楼主 【感谢有你】国之重器,民族脊梁,红旗H9探店记
发表于2022-04-27 13:03:44查看 2507回复1浏览 2507

今天我们来探店中国自主品牌天花板、国产劳斯莱斯——红旗,不得不说红旗确实走的是奢华路线,从到店下车开始,销售就在门两侧列队欢迎,这阵仗真的有点吓到我了,倍感尊贵。

劳斯莱斯般的车头

整个展厅金碧辉煌的,有种去人民大会堂开会的感觉。进店直接直奔全新豪华C+级轿车红旗H9,据说这次红旗找来了前劳斯莱斯的设计总监加入中国一汽,并任职全球设计副总裁兼首席创意官,但是红旗H9整车设计都是由国设计师团队操刀,由内到外无论是设计还是辆的大件,全部都是Made in China。不过店里的这台h9被4s店贴得着实有点难

超长豪华行政座驾

红旗H9这套全新的家族设计语言,很有东方大国的沉稳气质,和日系那种追求飘逸动感的东方审美又不一样。整个前脸十分的方正,车头采用了近乎垂直的线条设计,车头宽度达到了1904mm,整个格栅的面积也足够大,两侧的矩阵式LED灯非常威严。红色红旗从中一直贯穿到引擎盖部,过这旗标其实不立起来的,甚至前脸上面没有“红旗”Logo,但是一即明,这个感是来自北京的中轴线。

标志设计车标

实际上这条中轴线不仅体现在前脸,而是延续到了整车的设计中,比如前IP台的中间同样有红色饰条、中央扶手箱也是由红色饰条分开。

红色中轴线

毫无疑问,红旗H9哪怕是静止状态,不用开动它,你都能感受到一种威严庄重的气氛。同时前舱的高度超过了整车高度的一半以上,类似于劳斯莱斯那种超豪华车的比例,天生就是稳重姿态。

威严的车头

红旗H9还采用了目前往往电动车才会使用的隐藏式门把手,这也很有时代感,能够让车辆侧面的线条更浑然一体。

隐藏式们把

车身侧面采用双色设计,线条非常优雅,从大灯处延伸的腰线与尾部衔接,溜背的C柱,加上一个小小的一体式尾翼,立刻就让这款稳重姿态的C+级豪华车多了几分动感和时尚。

双色车身有迈巴赫的味道

新车的轮毂则采用了行政级豪华车喜欢用的密辐条式轮毂,精致感和豪华感都有很好的呈现。

密辐条轮毂

这款车的轮毂尺寸为19寸的米其林轮胎。

19寸米其林轮胎

车尾的设计也很吸引人,贯穿式的尾灯尽管当下已经很常见,但是在H9的尾灯中间穿插镀铬饰条后形成两层设计,据说这条镀铬饰条的造型来自于天安门城楼。尾灯的主灯组也是类似于红旗古董车的“宫灯”元素,两边各四道LED组。而尾灯侧面又采用尖锐笔锋计,和溜背型相得益彰。尾部方是边的体排,辅非常制的镀铬饰点缀,车标则是汉字手写体的红旗二字。

贯穿式尾灯

c柱溜背设计

宽阔的尾箱空间

车辆内部的豪华感扑面而来,车内随手可触之处皆是大量的皮革包裹,双缝线处理,中控部分以金属拉丝饰板模拟木纹的效果间隔来给内部更丰富的层次感。从中央扶手延伸到中控台上方再到引擎盖正中央,饰板下方是一整条氛灯光,即便白天能很地烘托气氛,据说氛围的颜就有253之多。另外车门板上采用了面积绒面材质而传统革,级感再上一层楼。

前排驾驶舱、豪华真皮内饰

嵌入式双液晶屏

最显眼的当属两块大尺寸的液晶屏了,中央仪表盘和中控屏幕皆为全液晶显示,尺寸够大、显示清晰、逻辑清楚,双12.3寸大屏幕是嵌入式的,这种内嵌屏幕的设计会让前IP台更饱满、更高,同时又有一种很传统的豪华氛。除大尺的液晶屏外,红旗H9的饰部还保留了三实体旋钮用来操作空调系以及媒体统,度保留实体按键不仅有利提升使用便利性,能通机械的设计来体车内精致

科技感结合奢华感

内饰的包裹感很强烈,前IP台、中央操纵台、航空座椅、后排中央扶手等等都把整个座舱填得满满当当。桌椅整体形成一个类似环抱式座舱的设计风格,这也是在汽车内饰中体验豪华感的常见手法。

留给司机的位置不多了

环抱效果不错

木饰面板装饰

全车4座皆带有航空头枕、座椅加热、通风、按摩,后排座椅是可以电动调节靠背和腿拖的,这样能够轻松的找到一个舒服的姿势。在身高170cm成年人的体验中,膝部空间大概有两拳两指左右,宽裕度还是足够的。同时后头部空间也没有受到溜背C柱的影响,够保持一拳指左右,还很舒服。

前排空间并不大

后排的配置,应该说是红旗H9的重中之重,毕竟不管是老板还是领导,坐红旗比开红旗还是要有资格些。比如——

后排才是重中之重

第一,后排空调控制是在出风口这里位,拥有一个液晶控制面板,独立后排双区空调。另外配备两个USB接口,适合办公人士随时补电。
第二、宽大的后排中央扶手。设计了一个弹出式杯架,上面则是电动座椅调节,能够调整靠背和腿拖。另外还可以控制副驾驶的椅位置。
第三、后排座椅提供加热、风和按摩功
第四、配车型有四选择,还提了后液晶幕。

全电动控制按钮

在配置方面,除了常规豪华轿车的配置以外,红旗H9还有空气悬架、车内香氛系统、L2.5级自动驾驶辅助系统等配置,可以说代表了目前国产车的顶尖水平。

360全景摄像头

动力方面,红旗H9全系拥有2.0T以及3.0L V6机械增压发动机可供选择,最大马力分别为252和272匹,最大扭矩分别为380和400N·m,全系均为后轮驱动。作为一款车长5米、轴距超过3米的豪华旗舰轿车,但是公里加速只要7.8秒。

各位老板!买!

虽然红旗在过去十年有些低迷,但是从推出红旗H5开始,整个品牌就开始复苏了。这次红旗H9的亮相不仅仅是一台普通的轿车,他承载的是更多国产汽车未来的希望,他的出现也算是国产车里程牌式的存在。从内到外,从设计到技术核心,全部来自国人之手。在困中砥砺前行,在失败中不轻言放弃。这就是红旗H9,我们中国造。