楼主 为什么54万的红旗H9全系搭载双离合，就是不用豪车专属8AT？
红旗品牌3.0T机械增压发动机、2.0T涡轮增压发动机都是自主研发的，具备100%自主知识产权，唯独红旗品牌旗下车型使用频率和数量最多的变速箱竟然是一台7速湿式双离合变速箱，如果是20万元价位的红旗HS5全系搭7湿式合，国人可接，可偏54万元红旗H9，31元的2.0T红旗HS7，清搭7速湿双合？都卖到进宝540高，为么红旗两大旗舰车型偏给一台8AT，不要求采埃孚进顶级8AT，即便合资爱信8AT成，却，一自主研的7湿离合成为旗两旗舰主变速。
当然了，现在很多业内人士都在平均红旗的发动机功率和扭矩水平远不如国际一线厂商，首先账面数据流不如人。例如红旗H9的3.0T高配，搭载3.0T机械增压发动机，德系卡宴、途锐、奥迪Q7、宝马X5的3.0T单增压动机，基上都拥有340匹力和峰扭矩450牛米-500牛米。偏旗H9同发机，只有最283力和峰值矩400牛米，不少业内人士和友称就这台汽自主研7离合配够完善，调校功力有限度。
来看看一线厂家的实力： 本田美版雅阁的2.0T K20C涡轮增压发动机，仅仅加上VTEC技术，就可以爆发最大272马力和峰值扭矩370牛米，日产天籁可变压缩比2.0T发动机，也能达到245马力和峰值扭矩380牛米。具备覆性莫过特探险者，仅仅使2.3T涡机，10AT自变速，就爆发276马力，峰矩425牛米。矩超六3.0T的旗H9，马力更相差。
红旗H9为何全系标配一汽最新7速湿式双离合变速箱？现在爱信8AT不算昂贵，大可以采购，毕竟你卖得很昂贵，至少达到了宝马325豪车的价位，有足够的成本采购8AT。主机厂大概是想要自产自销，自我消化一汽自身离合生产产能，汽业，自己热销自然选自的零件，更何况单元附加的变箱零件。
据悉，H9标配的双离合变速箱，最大只能承受400牛米扭矩，这台车3.0T发动机高性能，愣是被限制住了性能，比不上德系2.0T涡轮机，那就不奇怪。
