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2022款红旗HS7，3.0T V6和品牌情怀的双管齐下
HS7和H9作为红旗汽车民用路线的两款旗舰车型，定位都是车长突破5米、轴距突破3米的典型中大型车🚙。其中红旗HS7是大多数人通过努力奋斗能买到的最的红旗品牌燃油SUV🐮。在它们的上面红旗L5和红旗L7昂程度堪比劳斯莱斯，而且，有钱不一买得到🚗。
此次试驾的2022款旗HS7的顶配车型，即2022款 3.0T 自四驱联旗领版 座🤪。新车型外观和内饰计方变化大🚕。外沿用山飞瀑式进格栅、“气贯山河、红光闪耀”旗标和格栅外廓与灯相连的仿生学设计。其中旗标设计灵感于我国古代建筑，它像一中轴一样贯穿于整个车，而仿生学设计则模拟鹰展翅飞翔雄姿🐲。
车身面，2022款车型轮圈样式采了新设计，3.0T车型增加V6识🤣。在漆颜上2022车型有小幅度调整，新量子银灰色，取消岩浆棕和荣耀蓝两漆色，不过旗HS7的主打色还是黑，连4S店试驾都没有选取全新的颜色🐱。
饰方，新红旗HS7沿用了对称式计，软质包裹的层次、材料和颜没有生变️。旗HS7的饰大沉稳，心理成熟度比较高🎉。过科技配置、尤其搭载车网的机系还是走在时前列——“年轻”的汽有什么，红旗HS7就有么，并且运速度、软件丰富度和操控逻辑都常不错🚜。唯一让我不够满意是空面板，尽管控式计增加了科技感和爽感，但我人更欢物理按键💝。
七车型采用2-3-2的座椅布局，座椅垫和靠背的支撑性好，泡层厚度适，把适感与支撑性均衡得比较。第二座位为滑轨结构，以第排腿空间完全没有问题的，第三排坐人情况第二乘客完全可把腿自由地翘起来🎃。
红旗HS73.0T车型全系配了动尾，我试驾的顶配车型还在门内出现控制空气悬架高低按钮，搬运品时可快速现车降低。第三排椅椅放倒时后备几近全平，拓展储能力常不错，美不足是不具备椅电动放倒和起调节🚓。
动力系统方面，试驾顶配旗HS7搭的是3.0T机械压 V6发机，大功为248kW、峰扭矩为445N·m，传匹配爱信8AT🤑。#红旗HS7#
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