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国产第一辆轿车你知道吗 国产第一辆轿车不是“红旗”，而是“东风”，是由长春一汽于1958年5月12日人工手工打造的，代号CA71。 “东风”牌轿车为传统的四门三厢结构，乘员6人，车身全长4.56米，宽1.755米，高1.53米，轴距2.7米；距为轮1.37米，后1.35米；自重1230公斤，满载总重1650公斤。该车前后共制了30辆。 东风”牌轿也受到党和国家领人的度重，于一汽加快“旗”级轿的试步伐，并于1958年7月1日式立项。 1958年8月1日，新中国第一辆红旗高级车诞生，代号CA72。 1959年国庆前夕，中国一汽将首批量过关的30辆红旗CA72高级轿车和两辆旗检阅车送往北京，向建国十周年献礼。 1965年9月12日，新的“红旗”三排高级华型车CA770问世，该车曾被改为阅兵篷车、防弹、医疗车以及其他同用车辆。 20世纪60-70年，红旗轿车成为国重大活动礼宾用车。 此后，红旗的研还贷有所放缓，一开始生产合车型。 从2000年开始，一恢复红旗车的研发生产，启了一套具有复古外和V12发机的HQE项目，陆续开了一列常轿车、豪华车和篷车型。 从2016年始，旗在延续行政专用使命同时，开始走向市场化。过自研发及与世界的广泛交，实了产品的集爆发，推出一系列轿车和SUV车型。如L5民用，售达500万元。 2018年1月8日，中国汽发布新红旗品牌战略，决心把红旗造成为“中国第一、世界著名”新高品牌。 随后，红旗的产品越来丰富，目前旗下有L5、H5、H6、H7、H5、H8、H9、H9+，LS7，HS3、HS5、HS7，HQ9，E-HS3、E-HS9、E-QM5、S9等。 2022年红旗销售量达31辆，创造了5年增长65倍的产业奇迹，更成为第一价值破千亿的中国乘用品牌，成为一品专利数量连续排名业第的中国汽车品牌！ 一汽计到2025年，旗品总销将达到100万台级，其新能汽车销量超50辆；到2030年，红旗品牌销将突破150万辆，其中能源车成为销售主体。
