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the historical development of cars & automobile industries 大时代：主要技术的进步 1910～1920贵族时代 老爷车的时代 1900 内燃机的诞生与初级应用 小型车是族与商的物，与饲养纯种马有相似的社会价值 典型代表 ： 英国贵 Rolls Royce Bentley 德国 Mercedes & 主要技术进： 机械可靠性 suspension：舒程度 车轮和轮胎：车轮直径和度之比的改变， 更加舒，车的硬和韧性 老爷车的艺术，欧洲贵时代余晖 因为买到自己的的用户是贵与商人 ，求自己在社群中的殊地， 他们需要的是极具个性特色定制厢和饰，使用奢华的材，请艺术设计师定独一二的夸张外，以同类炫耀和比较 历史前进，经济力不增强美国登上新宝座，欧洲一次世界大战后 痕累累，大贵族死亡与没落，欧洲华车没有需求 其，例如劳斯莱斯，其品牌精华，在于其贵族时代的制车厢，各种各类美的饰，工匠人的handcrafts, 劳斯莱斯表作品就是 phantom 幻影， 在战后 贵（高端）市场的消失，使得劳斯莱斯不得不转型生产产车型，亦丧失了其品牌精华，只有其名气 1920年到1940 引擎可靠性和燃油经性的高让车满足交通需要 及汽生产效率的高使得轿车可以大生产并销售，汽车工厂（即现代汽车品牌）可以生存 使人群多为上层阶级，使用汽能够有效提这类人群的工作效，来往公司、工厂与家宅， 日常使用，周末家庭娱乐休闲， 与现代普通人购车需求是相同的，即所谓“商务车”概念 车体再有厢和底盘两分组成，而一个整体，的刚性增加， 统的生产标准，工厂水线出现，让汽可以量生产， 车历史的开始，由族赛所启的赛（即跑，拼极速），此时出现专门计的车，追求度为目的， 专门计的竞速汽，比谁跑最快，即topspeed， 他们拥有初代低阻力设计 同样诞生了专门竞的直赛道，dragrace 不断循环的直线赛道，于产生椭圆道
