楼主 二手的日系车为什么年限越长,市场需求越大呢?
发表于2021-12-18 22:25:18查看 6回复0浏览 6

今天评估了一辆2009年的丰田凯美瑞,公里数10.2万,排量2.0L,发动机一点都不渗油,动力非常强劲,只是凯美瑞我个人觉得,车辆刹车制动行程过长,车主说这辆凯美瑞开12年了,没出过毛病,所以非常信任系车,准备换辆本冠道……

我跟主说:大哥,想卖少钱啊?

车主说:我不想谈价还,一价4.8万。

当听到这个格的时候,就觉得主对这车行是摸得透彻,这个格不不低,对于这个贩子来说,丢了又觉得可惜,不丢又像骨头,没有点肉。不行,不能白跑一趟,总是要从“狼”里筷子夹点肉出来……反正系车没有少利润,无就是期短,于是上联相关同行,有没有接的……

我笑说:哥,先看车况再说……

主说:你看吧,车况没有么问题,放心检测……

我说:好的,我看,在车的同时,问大哥,怎么在本4S店置换,大哥说,在4S店置换,辆最后也是给到了贩子,他们是要挣钱,和他们说好,直接卖给商,再把相关资料给他们领取置换补贴。

就在车辆我们检测完时,有同行有愿意接的,与车主过沟,成功拿下……

不是们不愿意收,而这样方式单一些,因为我们对日系,一兴趣都没有,目前手车场,只有老点的系车,可能还有同愿意接手,年份近点的子车,基本是有无市,为什么要这样说呢?日系的车主,对车辆价值,基本出售,都了解清清楚楚,的确值,年限长车,与同级别的其他品牌车辆相比较,的确皮实用,但是年份近的子车,问题比较,和年限长真的没法比,在如今二手市场里,如是消者来车,手车价与车售相差大时,大家不会考虑,这就是痛点……#二手#