楼主 无水防冻液真的有那么神奇，终身不用更换吗？
前两天一个朋友发了个朋友圈，刚换了无水防冻液和朋友们炫耀一下，引得我大声惊呼好大的脑袋，大脑袋是东北方言，翻译一场普通话叫智商税，一个宝来车花1360元换无水防冻液，他也真是舍得。问题是换无水防冻液他目的因为后他再也不换了，可大众车的防冻液它本来就是不换的，这钱花的啥没得到，不是啥没得到。
无水防冻的缺
水防冻液它还是有缺点的，首先比热熔，就散热力差，防冻最主要的任务不是防冻，散热。汽油燃烧产生的热不散出去，它会把动机烧化了，散热力差肯定是缺点，但什么情都有两面性，它同时也致了动的时候升快，散热能力差的话升温肯定快。
些无水防冻宣称，油耗，动力能力，动力能提等等，其实都是因为散热弱，升快导致的。这些环节并不改善动机动力，尤其长途驶的车更需要更的散热性。动机设计针对的有水防冻液散热力设计的，散热能力降低后，对动机它只有坏处，没有好处。所尽管有些4s店为挣钱，他也推无水防冻液，但一般都是了质期之后再推，以免一出问题被厂家查出来。
有水防冻液寿命和安全性
有水防冻液寿命取决于里面用防锈添加剂能够维持多长时间，所以有水防冻液中添加剂消失后，还需要换。而水防冻液因为是油性的，核心优势于此，油性嘛，它防锈力不会衰减，不含水自然易生锈，所它的使用寿命很长，除了这个之，其他那些对整车性能方的好处那都非常微弱的。无水防冻液，还有个潜优势：安全，无水防冻的核心成分丙三醇，有水防冻是乙醇，醇类有特点就是易燃，酒就要乙醇。
乙二醇防冻兑了50%水进去，它就没那么容易火了，不过，生产防冻液厂家常有火的况出，这常见事情。防冻的生产并不个安全的生意。 但无水防冻液里面的丙三醇纯的，含水只有0.5%，所你要换了水防冻液的话，要注意一，如有一天不小心追尾，撞到前面车把防冻液撞漏了，你可万别到车牵去点根烟给自己压压惊，别管别人把无水防冻说得么神，整车在民车上基本都用无水防冻，这有道理的。
免维护方向
免维护是车制技术发展方向，尽管用水防冻液实免维护要简的多，但由我前提到两点局限，鼻热熔和易燃，所各个主机厂都在有水防冻的基础上，过改进缓蚀剂来提使用寿命，都是采技术方案。目前保时捷、宝马、众这些厂家已经实了终不用更换，而无水防冻液还被局限在赛等等定的领域。
水防冻液还有一个优点，就是环，有水防冻的关键成分乙二醇是有毒的，更换时可避免的污染环境，而无水防冻的核心成分丙三醇，俗称甘油。这个东大家都很熟悉，它毒，有利于环境保护。
所以建议您当您防冻使用寿命耗尽时，尽量考虑更换水防冻液，为保护环境尽份力。如果你愿意为了环而换水发液，愿意为环保而多花钱，请收下深深敬意。
防冻液失效还有个严的问题就是度高，会加活塞环卡滞出现烧机油的况，同时防冻液无法为机降温，加速烧机油象，如果已出现严重烧机油，建议用PNF类的修复剂释放活塞环，在使用PNF技术的机修复剂的时候，加油温检测表发动机，会现油不管么路况会一直在85-100度间，这样有效的降了高功率发机油的温，能显的降低机的消量，对于过的机消耗一个省事办法，最后，日后定要注意防冻液的寿命和有没有减少。
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