楼主 探界者六万公里保养 养好又是一条好汉
发表于2022-04-11 13:58:19回复0浏览 6422
爱车探界者入手已经4年3个月，因为这两年疫情的缘故，最近少有外出长途自驾，只在省内溜达一下，释放释放被憋屈已久的心情。不过跑了六万公里，也是时候保养了。这个月看有时间，就到了附近的店里做保养。
将车子举升，按照惯例看一下底盘的情况，貌似还不错，没有什么漏油的现象。
发动机护板已经有点陈旧，准备更换一块新的。
后轮多连杆避震。
作为一个老客户，有幸享受了增值服务，免费做一次缸内清洗积碳，顺便看看火花塞的状况。准备开拆发动机保护罩。
拆卸点火线圈。
正面看看2.0t发动机的真面目。
拆掉点火线圈后的样子。
开始拆卸火花塞。
火花塞虽然已经局部发黑，清洗一下，还可以继续发力，小哥动作很麻利。
用内窥镜检查一下活塞积碳。
没想到居然很干净，看样子我的驾驶习惯还是很不错的。
每个气缸用一只积碳清洗剂，洗完之后用真空抽液机抽走。
然后用高压空气吹干净清洗剂，安装火花塞，安装点火线圈，发车，运行几分钟就完成了缸内积碳清洗！
维修小哥还帮我看了下蓄电池，说性能还不错。那必须是，我去年刚换的骆驼电池。
