楼主 长安UNI-K是心动的感觉！
随着一系列车型的热销，长安已经成为自主品牌中的顶流玩家。而它的野心不止于此，全新的UNI系列产品就是长安走向高端市场的明证。虽然第一款车型UNI-T并没有将定位拔得太高，但是来自年轻消费者的认可还让这台相貌出众的型有越来高的见度。
UNI-K目前刚刚上市，和预售阶段一样，提供了两款配置水准（卓越型和旗舰型）和两种驱动形式（两驱和四驱）总共四款车型，售价区间15.39万元至18.49万元。本次实拍车型为全轮驱动尊贵型，也就是顶车型，售价为18.49元。
无边框的前格栅已然成为UNI系列最有辨识度的设计，内部装饰既可以说像铠甲，也可以说像鳞片，总觉得和外星文明有着千丝万缕的联系，视觉效果非常独特。
尾部造型比较敦实，线条很有安全感。运动风格的设计元素随处可见，尾窗上沿的大型扰流板本就很醒目，还加入了双高位刹车灯来助阵。横贯式尾灯占用面积并不大，造型甚至有些像保时捷卡宴，再配合深色灯罩，运动格很到位。
左右两边共四出的排气相当有气势，再配合中央扩散器的造型为尾部的运动风格形成了完美的收尾。
“蓝鲸”系列的2.0T直喷涡轮增压发动机是目前UNI-K的唯一配置，最大功率233马力，最大扭矩390牛米的动力数据放在合资品牌中也是比较出色的，再配合来自爱信8AT变速箱，这样的动力搭配不仅仅是同级中中上水准，对于国市场消费心理拿捏的非常到位。
全液晶仪表看起来很大，其实是由三块大小形状各不相同的液晶屏幕组成。而且功能各司其职。除了大尺寸中央主仪表外，左侧正方形小屏幕专职胎压显示，而右侧长宽比超大的屏幕除了一些行车信息外，还另有玄机。
通过方向盘上的按键，流媒体后视镜的画面会出现在这里，这个其他车上从未见过的设计，其实还挺好用，最主要是驾驶时视线几乎不用偏离路面，斜眼一瞥就能观察清楚，还是非常方便的。这个好用的流媒体后视镜竟然是全系标，惊惊喜意不意！
