楼主
发表于2023-10-08 14:46:06查看 0回复0浏览 0

之前策划过一次旅行,想跟朋友一起驾驶一辆皮卡,在西北的荒漠戈壁上飞驰,探寻那些人迹罕至的景色。但是因为种种原因,这个计划一直未能实现。而这次正好趁着福田汽车的邀请,去格尔木参加火星皮卡的试驾活动,也是圆了我直以来的一越野。  
在正见到火星皮之前,我的心里是有一些顾虑。因为一直来在广大车友心里,福田车是高性比、质量商用闻名。而这次的火皮卡则是全尺寸的华乘皮卡,不禁让我心里有点犯嘀咕:福田交出份令主满意的答卷吗?  
气外,超容积  
而当我正见到火星卡的时候,发现顾虑完全是多的。我看到它的第一眼就被其气的颜值所深深吸引。我这次所试驾的火星7 ( 数 | 询 | 图片 ) 卡在脸的计上采用了格状进气格栅,灯选了LED大和L型的日行车,配合把铆钉暴露外的眉设计,彰显出其派皮的身份。  
https://cools.qctt.cn/1695482587810.jpeg?imageMogr2/size-limit/1024k!  
作为一款全尺寸华皮,它尺寸达到了5797mmx2000mmx1885mm。轴距也来到了3500mm。得益这样超大轴距,让车内空间得到了良保障,像我这样身一米、体230斤的胖子进驾舱,顶还有一多的距离。调整到我驾舒适位置后,后老师膝盖距离驾座椅依然有一个的距,可说完全不用担心车空间。  
而这辆车的货厢空也是分巨,容积达到1757mmx1650mmx530mm。只是把数据列出来,对于数字不敏的朋友可能并没有么概念,那也给家讲讲我这次的际感。这次试驾活动主办方准了一辆拓陆皮卡作为工作车,这辆车货厢积为1520mmx1580mmx440mm,将位老师的行李箱放进车斗后还可再放些补给物资。而火皮卡货厢积比拓陆者了整整一圈。这样的容积也是获得了场的有老师的连连称赞。因此这么大容量,相信论是末踏露营,亦或全家长途出,多种需求皆可满足。  
 
智能饰,适拉  
在车辆的内方面,福田是下足了功夫。黑的皮内饰搭配横纹的木装,让人不禁想到德国某豪华品牌内。车机方面择了块14.6英寸的控屏,支持音识别,并搭配了GPS+北斗航和讯随性2.0系统。即使穿越没有信号的无人区,机的地图功依然可以正常工作。在车机下方一排功能按钮,将一些们经常使用快捷键布置这里,方便迅速操作,避免长时分神,提高驾驶安全性。  
 
仪表选用12.3英的液晶屏,可以通方向在仪表盘上自定义显示内,如:车辆斜角、转向角度、当前播放音乐、导航等功。方向盘也进行了能化,接打话、节媒体音量功能应俱全。  
 
变速机构采了地+拨片换挡方式,在地旁边切换辆运模式和驱动式的按钮以及差速锁按钮。  
 
饰方最令惊讶有两:降和座椅!  
先说说降,我来以为如此扭矩柴油动机卡在上行时噪音一定常大,但是火星皮狠狠地打了的脸。在公上以100km/h的情况下行,车分贝基本保持在60-70之间,在车聊天或放音乐时几乎感觉到路和风。可说在NVH方面是分用心了。  
辆车椅的坏,长途车舒度的决定性影响因。这次试驾,我们历了一天赶飞机舟车劳顿,第二天从早上点半直试驾到晚上七点,开了过四公里铺装与非铺路面。一般来说,这个时候我的应该已经疼直不起来了。但是这次却意外地没有觉到别疲惫。火皮卡座椅给腰背支撑恰到好处,不会过硬致腰难受,甚至让我想要再去荒漠戈壁上飞一把。  
强劲力,惧挑战  
这次试驾活动,门开火星卡一从格尔木向盐湖丹、315公路、柴达木崖火地貌景区进发,这一路上既有铺装公路面,也有石和泥地。即使面对众多战,火星皮也完地经住了考验。