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发表于2024-03-29 10:26:57查看 491回复1浏览 491

比亚迪护卫舰的外观设计非常吸引人。它采用了现代简约的风格,线条流畅,整体造型动感十足。车身颜色丰富多样,满足不同消费者的个性化需求。前脸部分,大尺寸的进气格栅与犀利的前大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身面和部同样精彩,流线型的车轮廓和简洁尾部计,使整车起来更加时动感。        
进入内,比亚迪护卫舰内饰计同样让人印象深刻。整体风格约大方,用料考究,做工细。控台采用软材料覆盖,感舒。大尺寸中控屏集成了丰的功,操作便捷。座椅适宽,提了良的乘体验。此外,车内还配备多项科技置,如智能音控系统、全景天窗等,提升驾驶乐趣和舒适
护卫舰07 DM-i采用全新的海洋元进行计,相对王朝网的唐DM-i,两者虽然有一样的2820mm轴距,长也仅少了50mm,但由设计格不同,两外观上有截然不同区别:唐DM-i车身条多棱角,而护卫舰07DM-i则是体圆润饱满设计,视觉上有放的效,使整车看起来更为敦实。护卫舰07细节计上添了更多的时尚元,比如隐藏门把、导尾翼、贯穿尾灯腔采了“漩涡式”设计,以呼应海洋元素。
相比唐DM-i,护卫舰07DM-i底盘上比较功夫,采用麦弗逊后四连杆结构设计,行驶定性更好,且全系配FSD阻尼可变减震器,在遇到连续簸路时舒度更。根据我实际体验来,快速头的时候,护卫舰07的架对向支撑的表确实错,过转向半径还是略微偏大,方向圈数没有比唐DM-i减少。方向调到运动模时,会明显受到变沉,市区驶还舒适式更合一些。
力方护卫舰07DM-i采用1.5T骁云插混专用发机,大功102kw,最大矩231Nm;电机功率为145kw,最大矩为316Nm。相比唐DM-i的160kw电机小,但实际驾驶感并不显,起步依然是比较轻快,虽然官方加速成绩是8.5秒并不快,但体并不会觉得加速慢,且整加速程依然十分丝滑顺
护卫舰07DM-i能量回收系工作时比较柔和,即使调整到较回收态,开加踏板后也不会有明显的拖拽感和减速效;而刹车更需要适应一下,前半段比较,如踩的比较柔和,略微会产生信心足,希望厂后期可以改进一下。
隔音方面护卫舰07DM-i与唐DM-i样十不错,挡风璃和主副驾两个侧都用中空音玻璃,在eco动模下,乎感不到动机传来的音,只有将辆设置到强保电并在sport模式才能受到动机声响和动。
护卫舰07DM-i的内与唐DM-i截然同,先护卫舰07DM-i是五座型,没有第排座椅,从而得到是巨的后箱空。其次护卫舰07DM-i内饰用料更为讲究,中控台、板和椅上都有大的翻皮材,我体验的100km旗舰型还备了12英抬头显示屏和丹拿音响,甚至还备了自动泊系统,这些同价的唐DM-i112km所不具备的置。护卫舰07的机系还支持多音语音识别,并可以连续发布指令,小迪会按照次序一操作。
方面护卫舰07DM-i比唐DM-i更胜筹,续航100km的版也配了直交流充电,直快充大支持40kw,对外放支持3.3kw;而续航205km的DM-i车型和DM-p车型快充最大支持75kw,对外放电支持6.6kw,而唐DM-i 112km的版由于只有一充电,需要通过转接头才能实快充。
    试驾程中,我深比亚迪护卫舰的驾乐趣。它的力输出平顺有力,加速迅但不失舒适性。悬系统处理簸路时表出色,保证驾驶稳定性和舒性。能语音控制统反应迅速确,大提了驾的便性。全景天窗让车视野阔,强了驾驶的愉悦感。在试驾过程,我深感比亚迪护卫舰是款兼具性能与舒适性的优秀车型。
    过这次看车体验,对比亚迪护卫舰有更深的了解。它凭借出的外设计、豪华内饰置、劲的力性以及性价比赢得我的可。试驾程中,我更感受到了它带来的驾驶乐和舒性。总的来说,比亚迪护卫舰是款值得推荐优秀型。相信它会成为许多消费者理想择。