楼主 电动车瑟瑟发抖的-30℃ 看看岚图FREE表现如何?
发表于2021-01-29 10:39:28查看 524回复8浏览 524

岚图汽车全球测试同行者第三站正式启动

     2021年1月21日,岚图汽车在内蒙古牙克石启动全球测试同行者第三站活动,共有11位测试同行者参加岚图FREE高寒测试

     岚图FREE展开寒区耐久路试、EMS/VCU/BMS标定、热管理及空调标定与验证,展现车辆在极端寒冷环境下的稳定性、可靠性和安全性

     对电动车最具挑战性的高寒测试,岚图不搞“关门测试",让用户亲身体验测试科目,了解造车背后的故事以及极端环境下的车辆表现

【2021年1月21日,呼伦贝尔·牙克石】1月21日,岚图FREE高寒测试在呼伦贝尔牙克石举行,本次测试是岚图汽车全球测试同行者的第三站。牙克石冬季平均温度-30℃,可模拟用户最严苛的低温出行场景,为动汽高寒提供一个专业测试环境。在高寒测试,岚图FREE进了寒耐久试、EMS/VCU/BMS标、热管理/空调标与验证等,现车辆在极寒环境的稳性、可靠性和安全性。作为零焦虑中大型智能动SUV,岚图FREE继高温原测试、整强化腐蚀试和寒测试后,今后还将展开NVH、动力久、碰撞和池包一系列测试,将于今年第季度上市交付。

对于电动车最具挑战性的高寒测试,岚图汽车诚邀用户亲身体验,让外界了解造车背后的众多故事及极端环境下的车辆表现。作为“创享计划”的一部分,岚图汽车面向全球招募测试同行者,邀请用户、媒体、消费者意见领袖等嘉宾深参与岚图汽产品诞生程。作为第15号试同者,岚图汽COO蒋焘表示:“从研设计、试验试、采购,到生产造、验证、交付,岚图汽设定严格品质验证程序,构建了最严苛的端新源车生产和量管理体系,致力为用户提供越期待的极致品质体验。”

对于新能源汽车而言,电池包等高压部件在寒冷冬季充/放电功率受限,直接导致续航里程严重缩水,动力电池电量急剧衰减,充电慢、充电时长大幅增加,车辆电子元器件在低温下也极易失效。与此同时,用户对空调取暖、座椅加热及除霜除雾功能出更要求,这增加了电车主冬季出的里程焦虑。此外,在寒冷冬季,由于冰雪路附着力低,动汽极易出现低失控事件,也增加用户全出焦虑。

在寒区耐久路试中,岚图FREE升温快,冷启动性能优异。即便是在-30℃环境下,仍然能够迅速将电芯温度提升并保持在15度至25度之间,保证电池能处在最佳充/放电状态。为提升车辆耐久性,岚图参考奥迪、奔驰豪华品牌的验,造了业内全面、最严苛的验证体系。不仅如此,为了提驾乘适性,岚图车采行业华品独有做法,专门针对岚图FREE进冬夏季异响久试验,保证了用户的驾体验。

在EMS/VCU/BMS等新能源整车及系统标定测试中,岚图FREE亦表现出色。岚图FREE配备了总扭矩高达500Nm的强大双电机,在复杂冰雪路面上,无论是直线行驶,还是在爬坡、下坡和转向变道,岚图FREE都以最合理的矩配比,让后两电机完美配合,保证车辆全稳行驶。动力池在温下性能表现,是岚图本次定的中之,标过程覆盖了户在温下几乎有场,保障动力池在温下SOC计算度、器可靠性以及充放性能。

作为全球第13号测试同行者,蔚来ES6车主、蔚来碳粉俱乐部创始人陈仁伟说:“在寒冷的冬天,很多纯电动车都遭遇了冷空气的‘降维打击’,电量急剧衰减,充电慢、充电时长大幅增加。岚图敢于开放测试体验环节给电车用户,通开展寒测试,全验证和展示岚图FREE在超温环境下的力性、续航能力和安全性。试驾过程,我受到岚图FREE底盘非常有高级感,挂调校偏向适,有大厂校风,尤其是在空气悬降低身后心下移,在双叉臂/后连杆挂的加持下,运动力也棒。”

除了冬季续航里程的衰减之外,解决用户对于冬季出行剩余里程焦虑也是岚图的重中之重。岚图汽车通过前期大量的试验,对不同路况、不同电量、不同驾驶风格甚至不同暖风设定等进行了详细分析及优化,力争将剩余续航里程准的显示在户眼

在热管理/空调标定与验证中,岚图汽车首创智能动态热管理(Intelligent dynamic thermal management)-IDTM,可随着环境、温度的变化,对整车热管理进行智能动态调节,证整在常工况、极端工况和极端天下的出色性表现及用户驾乘体验。岚图FREE程版型布置300多个传感器,包含度传器、速传器、量传器、转速传器等,多维测试池包外温和前机舱温,并结合用户实际使用场,进200多个场景的热管理策略标

自2020年7月正式发布以来,岚图汽车持续加快高品质产品的投产进程。岚图FREE定位于零焦虑中大型智能电动SUV,提供增程电动和纯电动两种动力方案,拥有4种智能座舱模式,全系标配高级智能驾驶辅助系统,程电车型综合续航860km,现已全面开预约,将于2021年第季度上市交付。随岚图FREE的推出,岚图汽车期待为中坚力量提零焦虑的电体验,为中国新能汽车发展添新能。

2020年6月,岚图FREE的工程样车从武汉出发后,途经敦煌、格尔木、青藏高原后回到武汉,历时3个多月完成高温高原测试,展现出优秀的电驱电控性能及行驶品质。测试中,岚图FREE的整车耐温性、高温急加速急减速池管理性能、电池驱性、整电量持性均处当前业领先水平。

此次测试中,工程师在地表温度高达65℃的高温和高光照环境下,全面检验了岚图FREE整车在三电、动力、热管理、空调功能和电子器件等方面的可靠性、稳定性和耐久性。在45℃高温环境和20%低电量下,车辆保持130km/h长时行驶,发动机始终运行在效区,整动力衰减,且电维持20%左右。领先增程动技术,让岚图FREE解决了户长时间、温、速用场景的里程焦虑。

其中,热管理实验模拟了汽车在极端酷暑暴晒环境下的使用场景,测试工程师将整车静置在地表温度超过65℃的露天环境下,进行长达300分钟高温暴晒耐久试验后,电芯温度保持在最佳工作范围。岚图FREE在极端高温况下,经过连续高频的急加急减试后,电池驱性领先同级车。空调验则拟了温环境下空制冷力,验结显示,当车温度61℃时开空调,仅需9分48秒车温度即可降至26℃体舒适度,空调制冷效率同级别高端能源车中领先20%以上。

关于岚图

岚图是一家高端智能电动汽车科技公司,组建于2018年。作为中国“造车新实力”,岚图充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源,以用户为中心构建创新的商业模式,致力于成为“高端新能源乘用车领先者”。岚图定位为“零焦虑高端智慧动品”,“让车驱梦想,为美生活赋能”为品牌使命,为当代会新坚力创造代格的美生活。  

岚图汽车2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand,9月全球首发量产概念车iFree,11月6日首款量产车岚图FREE白车身下线,11月25日岚图FREE预生产下线,12月18日岚图FREE位“零焦虑大型能电SUV”全球首发,将于2021年第季度上市。从2021年起,岚图汽车每年将向市场投放至少一款车;今后5年,岚图汽车产品将盖轿、SUV、MPV多个分市场,不扩展端电汽车产品容。