楼主 岚图Free在手，天下可走！
#优质新能源，老司机有话说#
说起岚图Free这款电动车，我很有发言权，从2020年的武汉技术发布会、白车身推广会、深圳的发布会、上海车展岚图Free展厅、武汉南机场的两场深度试驾，让我对岚图Free体会颇深！
外内饰篇：
岚图Free豪华游艇的线条设计，简约而不简单。
岚图Free整体风格偏向于优雅、柔美！
鲲鹏展翅的岚图Free具有无一无二的高品位！
多辐式大轮毂配以隐藏式门把手，风阻系数低至0.28cd！
直瀑式格栅，纯电为封闭式格栅，增程版则未封闭，兼顾进气的需求。
纤细的贯穿式尾灯采用鱼鳞状设计，精致与科技感同现！
岚图Free采用一体式可升降三联屏，即有尊贵的仪式感，又能体验智座舱的高科技！
T型设计的中控台，视觉宽度与空间感彰显出来！
婴儿亲肤级的环保材质座椅，配备有12项电动调节与通风、按摩等功能！
别致的换挡机构，配有自动驻车功能！
新车三块屏均为12.3英寸，清晰度达同级高水准！上方的摄像头支持手势控制功能！
白车身篇：
岚图Free采用前双叉臂后多连杆的独立空气悬架，底盘的操控性、舒适性、支撑稳定性超越同级豪华SUV！
岚图Free空气悬挂，上下可调100mm的高度，可自适应调节适应不同路况！还能自降30mm恭迎车主上车！
车身的骨骼是汽车制造中至关重要的一环，这个骨骼就是白车身。岚图Free白车身高强刚占比达75％，车身骨架坚固，纵横梁汇集的高强度车架结构，保证了岚图Free操控的稳定性！
岚图Free的车门车身结构强度高达2000MPa，能给车主提供5星级安全保护！
高强度钢、铝的应用，抗拉强度更好！
又窄又结实的A柱采用复合结构热成型，有效缩小A柱导致的视野盲区，同时还兼顾了A柱的安全性！
解码高能试驾篇：
岚图Free有增程版与纯电两款车型，我试驾的增程版搭载1.5T的四缸发动机，匹配80kw的发电机，前后双电机最高功率达510kw，峰值扭矩1040N•m，零百加速仅需4.5s。
岚图Free强大的动力系统赋予了它出色的动力，给我带来电动车轻快的乐趣，只要深踩电门，就能体会强劲的加速感！
刹车踩到底时，其制动距离为35米左右，这得益于倍耐力性能胎的优异！
岚图Free提供个性、经济、运动、越野、舒适5种驾驶木模式，运动模式下加速踏板响应积极敏捷！
岚图Free的转向力度支持挡位调节，方向盘的行程指向精准！
岚图Free底盘滤振性佳，在下面的鹅卵石路、冲击坑路、共振路上行驶时，整车的舒适性得到不错的体现！
通过多次多方了解岚图Free，决定在官网上订车了！
用车感受篇：
提车十来天，直观感受是提速真的有感觉，充分体会“人在前面飞，魂在后面追”的酸爽！相比理想ONE增程电动车来说，岚图Free在馈电状态下动力也未出现大幅度衰减，更无驾驶顿挫感。
十级可调透光度的天幕天窗，美观的同时，还保证了车内不热不晒！
车子开在路上关注度很高，时不时的有人问这是什么车，很漂亮！
岚图Free的加速感受和底盘质感就像是西门庆遇上潘金莲，一个猛一个黏，又凶猛又缠黏，一车两用，两全其美！
但是它的驾驶辅助系统方面相比新势力品牌小鹏与蔚来还是有差距的，可能是造车侧重点不同，传统车企的岚图Free这方面还比较守，岚图Free趴、运动的驾驶品深受喜欢！
个人认为岚图Free碳环，完全能满足我城通勤之需求，相比的第台油，提、节方面的不止一丁，增程版的岚图Free已完全取代了的第台油，已全程进我的生活之！
