楼主 从岚图汽车CEO卢放的话，产生的一些对新能源汽车的思考
最近研究新能源汽车，有看到这样一句话：“中国汽车不能总是做低水平竞争，汽车新能源化和智能化意味着产品升级，意味着更高的产品体验，性能和体验的提升一定是往高端发展。”这句话是岚图汽车CEO兼CTO卢放说，我有共鸣。
知道从什么时候开始，低竞争进入到汽车领域，们可看到多的车品推出一些比较优的汽产品，这样产品格是错，但是大对质都有担心，尤其一些能源品牌，着低的幌子，最终伤害却是消费者对于新源车信任。
而岚图汽的理念却有些不同，从卢放的这些言论可以出，岚图汽更重客户产品体验，因此其视从性能的度出，进产品级，造一更加端的品牌。
我去解过，岚图车也这么做的，这从其新推出的岚图梦想就可看出。
岚图梦想诞生自岚图ESSA原生能电架构。基于该架构，岚图车为想家造了卓尔不凡的硬核实力，提供座+座布局、增程+纯双动力，彻底解决用户对MPV动力佳的顾虑，程版还具备零里程焦虑的性，足商务人群和家庭户对空间、适、能的全方位需求。
同时，岚图想家采用双叉臂+连杆+空气架的万级底盘实力，平了驾控感与过性，动力澎湃，驶静谧，起利落，加速迅捷，致人合一，给开一族个极致的驾体验。
不止如此，在智和安全方面，岚图想家可圈可点，其拥有全面碾压同级智能水准和超五安全计规。所搭载的1.4M三联+高芯片+千兆5G网络，助力岚图想家格式化燃油MPV的传统逻辑，打高标的移公务舱；岚图梦想还拥有超高笼式骨架、L2+级智能驾驶辅、ECALL碰撞能呼救、疲劳提醒，令驾者享安全惬意的驾控体验。
从岚图车可看出，卢放话是有道理，电汽车应该局限于端、价竞争，而应该关注消费的需求，这样才能够让新源车进入一全新发展时代。
