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首先问各位岚友一个问题，你真的会用我们的空气悬架吗？先别着急回答，今天，我们就来说说岚图free的空气悬架，这套空气悬架是我国工程院院士、著名汽车设计及汽车系统空气动力学专家郭孔辉带领技术团队研发的，拥有自主知识产权的“孔辉架”。 在下新源汽市场卷严的情况下，空气悬架几乎成了标，但岚图free2021年布的时候，三十价格间的车上备空悬架，无论传统车还新能都是绝无仅有的，是首使用国产孔辉空气架的企！ 岚图车的终身质政策，将空气悬架纳入其中，免除了广大车友的后顾之忧。空气悬架的好处实在多了，可以加驾质感和乘坐舒适性，在际驾中可减少刹车时点头象，避免乘人产生晕车象。 据了解，岚图 FREE 的空弹簧膜式结构，个腔体。空悬架有4个异化度，并有两种调节方式。 第一种是基不同驾驶模设定差异高度，当选驾驶式后架高将调至对应度，具体如（上可调100，基准度为济模高度163mm): (1）郊模式（升50mm)213mm (2）经济／舒适／雪地式163mm (3）高模式（降30mm)133mm (4）迎宾式（降50mm)113mm PS:胎上参照为小米13 Ultra 手机，可以到上100mm调节距离还很明显的 重说下迎宾模，这模式可以将辆高降至低，方便老人孩子上下车，完全解决了suv度过造成上下不便问题，常贴心。下用一段很暖心的视频来讲解下日常用车时的实际应用 捷上、下车： ﹣捷下：点击中控"便下车"，车下降至最低113mm -恢复度：击中控屏"恢复高"，身恢复至设位置。 ﹣自动便上车："自便捷上车"功能开后，携带智钥匙或蓝牙钥匙解锁车辆后，车下降至最低置便乘员上车。 ※提示 1.车身度在整过程中，空气悬架充／放气需要时间，便捷上下车功能可会有延迟。 2.气泵／放时，会产生定噪音。 自动便上车：开启置项需要接使用款。 第二种是结合驾驶况智化主调整， 具体如下： 郊模式行驶，车速于40km/ h 后，度将自动调节为舒模式度； 舒适、经济式下驶，速110km/ h 持续15s或者达到120km/ h ，度将自动调节为高模式度； 在高模式行驶，车速于80km/ h 持续15s或者低70km/ h ，高度将自动节为适、济模高度； 在没有驾员输的条件下，进入郊游模的高； 度调节过程：如升高，先升后轴；如果降，先降前轴。 下我再结合驾模式来说说空气悬架 经模式 经济式下，车辆具有良的经性，用于常见的城市铺路面驶。济模下驾特性： ﹣加速响应平缓，兼顾更好的济性。 ﹣空气悬架高度为163mm。 舒模式 舒适式下，车辆具有良的舒性，用于常见的城市铺路面行驶。舒适式下驾驶特性： ﹣加速响应更加平滑进。 -空悬架度为163mm。 高能式 能模下，辆具有良好动力性及操控性，用于性能需求的驾驶场。 能模驾驶性： ﹣加响应变得激进。 ﹣空气架自降低，调整到133mm。 ※示 驾驶模在高模式，三屏自降屏。 郊模式 郊游式（仅适用四驱型）用于轻中度野路低速驶，应对脱及牵引等场。 郊游模下驾特性： ﹣加速响应更加平滑渐进。 ﹣空气架自升高，调整到213mm ※提示 1.启用郊游模，车须低40 km / h 。若车速过40 km / h 时，系将自退出郊游模至舒模式。 2.车辆处于郊模式时， ACC 、 ICA 及车道保持辅助系功能可用。 雪地模式 雪地式适于冰路面速行，应对冰雪面打等场。雪地模式驾驶性： ﹣加响应平缓。 ﹣空悬架度为163mm 示 辆处雪地式时 ACC 及 ICA 功不可。 性化式 性化式：为满足性化驾驶需求，上述驾驶模外，您还可选择性化式，车提了多种特性组合，您可以中控中按需组合同驾模式。 个性化模的空悬架度为163mm，并不能择，希望以后能够放这个性选择。 岚图free还具有高路悬架自适应功能，当车辆检测到当前为高速行驶态时，将自降低架高，降车辆驶风阻，提续航力。这时空悬架上升／降指示灯会亮，表示当空气架正调节，调节完成后示灯灭。 开启／关闭速路架自应 可在中控屏车辆"驾偏好"界面，设置启／关闭高路悬架自适应功能。
