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发表于2024-03-28 22:56:50查看 1280回复7浏览 1280

旅行是春节里必不可少的精彩项目之一。倒不是去了多远多有名的景点(主要还是周边游为主),反倒是驾驶岚图free,特别是OTA5.0之后的体验,给了我不少惊喜~
所以这篇不是晒旅行的风光贴,而是纯粹的技术贴
1.级腾讯爱趣后,大提了旅的视质量。
首先是内丰富:音乐、视频、新闻…总有一款合你!每个子项下还有丰多彩内容分。

就拿使用频率最的音乐来说,不但供各种排行榜,还给选择难症手提了每30歌曲,并且没有QQ音乐会员也畅听

更精彩是根据节前岚图APP公的热春节歌曲,专门推送了岚图春节制歌,这可把我牛掰坏

其次音效。腾讯高质歌源加上专属银河音效,再配合原车丹拿音响个性调教,整体音响效可以说达到比较的水

对于车离开听音乐的来说,跟OTA之相比,大大高了旅途的愉悦感。

2.OTA5.0后燃油优先模式有惊喜,更适合远途旅行。
其实OTA后第天就现了这个变,节后张侃师的帖子更证实这一点。

毫无疑问,这两种动力模式OTA后更符合它们名称,也给主的出行场提供更多择。根据我旅行记录增程数据,也能好的说明个差别:
在燃油优先模式亏电况下,80码以内,发动机转速般不1300转,即便到120码也就维持2000转左右。并且红灯停时,动机关闭。

电模下(未达选保电),即便匀70码发动机转速有1800转,到120码转更是至3200转!红灯停时,动而燃油优先模式即便亏开,同样速下,动机转速也仅仅高200转,会高很离谱~

而燃优先式即亏电,同样速度,发机转也仅仅高了200转,不会高的离谱~
上发机转对比,就能好的理解这两种模的逻辑和差。也因此,在的燃油优先模式更合理分配燃油和电池输出比,更适合外交

来看最后结果:一箱剩一格,配上三箱,总共行驶里程超700km,综合油5.8L。相信如继续按此把剩下的和电完,800km肯不成问题。(更何况现在还能强纯电
所以说,现的燃优先式是适合远途旅的,个200多公里歇歇充电,然后继续低能出发,完美!