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发表于2024-05-07 15:15:02查看 1072回复7浏览 1072

原来的丰田RAV4已经开了10年,今年元旦后一直考虑换台车,因为里程焦虑问题,起初考虑买台油车,重点关注了宝马X3,奥迪Q5等,正好同事买了辆岚图FREE向我安利,我才发现市场上除了纯电车和混动外,居然还有程电,仔一了解,这种动力式既体验车的驾驶乐和低成本出,又用油解决焦虑问题,维护养也单,是不错。春节后,试驾理想L7,问界M7等增程车,后在3月底,入手一台岚图FREE,提车到现在已经一多月,51跑了趟襄阳,现汇报下用感受吧。
先外形漂亮。作为每天陪伴自己上下班伙伴,第一就是形自己要喜欢,岚图前脸直瀑式进气格,黑处理镀铬条,结合两矩形饰计,颇有分肌肉车的觉,眼就和其它能源圆滚滚的车区别来,条流的腰,丰的车,再加上黑轮毂和20米其林轮胎,整辆充满运动息。
外面看了,里子不拉胯,岚图采用后双机,力足,底盘实,达到360KW最功率,0-100加速不到5秒,前双叉臂后连杆,大量使用铝合金和强度,跑速确很舒服,超轻轻踩速就上去了,并线干净利落身稳性很,给人充足信心,跑100码时候有时我都有错觉,感觉速度才30-40码。
饰方做工好,量采亲肤材料,感柔软,细节设计人性化。我最中的FREE用大量实体按钮,比如左右后视调节,空调节,机底前面一排捷键,用起来很方,特别是标可开的天窗,这可比那种天幕用多。新味道不重,开了个月,现在基本上闻不到
耗情况。因为有充桩,平时上班基上都电,这次到襄阳来回600公里,我专测了下油,出前满满电,全程燃油优先,舒模式,出城到孝感段,一共堵了1个半时,中后段用2小时的空,到达襄阳里程39.5+260.8公里,显示电21.4KWh/100km,耗5.4L/100km,电量还剩44%,襄阳去了趟唐城,回武汉后里程48.4+571.7公里,电耗23.3KWh/100km,油5.7L/100km,量还剩14%.总结:设燃油优先,低速时显示EV,说明用纯电,度提到70-80后,显示REV,说明在油,同时消少量电能与输,电降到14%后就保不参与输出,对于台车2.2吨的SUV来说,算是很省电了。
当然车无完车,岚图还有不少需要进的地方,人希望能增加抬头显HUD,既提高车安全性又彰显技感,至于那个升降屏,觉得鸡肋,还会加故障率。机语音识别能化程度要高,在有”蠢”,只识别定的个指令,稍微多说个字它就晕了。后排座椅不能节,这个坐久了有些累。另外,说自泊车功能不用,然我从来不这些功能,对我来说不算缺点。
最后晒一下购买的备。
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