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发表于2024-05-11 21:59:53回复0浏览 50
昨天晚上11点半就出发去福建福州了，为自己提早出行的决定点赞。要不然白天走车多还堵车。晚上出发就是服务区人满为患。不够停车场是停车场还是充电桩。充电桩高速上都是排不上的。出发的时候室外温度是16度，空设置22度因为孩子需要睡觉，全程开音乐然后座椅风全程，还有间断按摩椅开启。车上电设两个机充，一台平板还有一无线由器加上一充电宝。人员是四人两两小后备箱不多满载，一22行李两个包一28保温加一岚图城的折叠箱。
得益于新岚图free的增程我出发前加了100元的有原来显示17公里，加了100元显示133公里。
路线全长360公里左右。当然我绕路几公里出高速找了一个充电桩充电。
为了测试高能模式和舒适模式的公平，我先充电到92%这样是效率比较高的充电。首先高能模式开启强制纯电从国道高速到发动机介入剩余电量10%还有12公里。行驶里程120公里能耗24.8kw。
这里说一下加油100元显示133公里，行驶43公里还有138公里亏电油耗6.8还是很不错的。然后我出高速附近找个充电桩充电话费巨资30元，现在才发现晚间凌晨充电费用一度也要8毛钱了。所以岚图用户早期购的终免费电就赚到。岚图是以数不以价格。
这里也是充电到92%然后切换到舒适模式，然后几公里路到高速全程100-120看路上实际路况。天气不是很好。可以看看路上的拍摄的视频一路都是雨。
这次也是行驶到发动机介入行驶了136公里能耗23.6。说明舒适模式相对省电一些对于这样的天气和温度这个能耗真的很满意。充电的时候还看到有些人在推车到充电桩充电。所以我庆幸选择增程这才是我理想的出行方式，短途电长油电合。
