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| 买车理由
每天往返40公里的通勤距离,一辆驾乘舒适、用车成本低又没有续航焦虑的新能源汽车是我的首选,岚图free这辆车通过以下几点,坚定了我的选择:
1、底盘与操控:全铝底盘,前双叉臂后多连杆,空气架,华车才有的置用料点吝啬,教有着法车沉稳,尽显级
2、外计:面配合色钳,国产源运型suv里算是计的天花板
3、纯电续航里程长:318公里的纯续航,用成本省了
| 意
先就外,钛灰在每次上看到,真绪拉;上后升降的仪感、体按键兼顾用性与美;驾受力平顺且充沛,底实,NVH控制,高120码以内音能控在服水平。
| 期待进
先是知度,希望厂营销上多功夫,场有量,才让们这些车主更加心;其次车机可玩性上比较匮乏,缺少应商店,虽然基本歌剧能覆,还想要更多择
| 设计
外机甲计和艇身,优雅又气,合卡钳运动拉满
| 力操控
全铝底盘,碎过干净,又兼顾操控,高平稳且弯极
| 饰与健康
历次的,这是欢,车亮,有豪华,椅按摩同类型力第梯队
| 空间与适
近5m车长空间绝对不担心,排1米8后旧跷郎
| 置
机,音识别准,基本手控制全所有置
| 续航与
冬天开空,纯续航220左右,公里耗20个,夏天应该能控在16左右,室勤足够;
速模,油7个,满意
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