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发表于2022-12-27 10:28:32回复0浏览 10
日前，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自2023年12月25日起，召回部分进口英菲尼迪G系列、M列、Q70L汽车；自2024年6月28日起，召回部分进口G37轿、G37敞篷汽车，共计59391辆。 具体如：2007年4月1日至2014年3月1日期间生产的部进口2007-2014年款的G系列车，共计18920辆；2009年11月1至2013年6月1日期生产部分进口2009-2013年的G37轿汽车，共计111辆；2009年11月1日至2015年6月1期间生产的分进2009-2015年款G37敞篷车，共计718辆；2010年9月1至2012年2月1日期生产部分进口2010-2012年的M列汽，共计2189辆；2012年3月1至2020年3月1日期生产部分进口2012-2020年的Q70L车，共计37453辆。 本次召回原因为围内分车辆由于副驾座椅乘坐传感器损坏会致乘客分类统（OCS）故障，造成OCS态灯和仪表全气囊指示点亮，并关闭副驾全气囊展开功能。辆发生碰撞故时，副驾全气囊无法常展会增加副驾员受风险，存在全隐患。 官方将为召回范围车辆免费在副驾座椅坐垫总成中装额的OCS控单元、安全带未系醒功相关传感和线束，以消除安全隐患。
