楼主
关于现代这个品牌，目前街道上能见度也是很低，为何没有往日辉煌了呢？一方面是品牌问题，一方面是营销问题，一方面是不符合国人用车的定位，比如ix35这台SUV，很早就入华，潜在用户群体很多，早期的口碑常好，如今为什么就卖不呢？方面配置够多，很多用配置只出中高车型，另外就是综合性的碑一般。那么这台卖点哪呢？首先发动机的稳性高，毛病少，其次的底的调校非常出众，可以说驾驶质才是ix35的卖。
作为中期款的ix35，外变化大，只是细节改善，比如网采熏黑计，并采用新的计，整体风格方方正属硬派野车设计，从设计来看还是能够讨好家，毕竟实看起来更大。在空方面优势不，整的长高为4500*1850*1710mm，轴距为2640mm，虽然尺不大，但是车上效果很，后也是高，底盘也很高，通过性也很错，整体后空间规中矩，只说够。
此，内改款比较明显，首先是换上液晶仪表和控大，并且车机统支持车联、应下载、语音交互、线升级等。但是配置并没有诚意，主驾无钥匙进入、还带自动启、自大灯、胎压监测、主驾驶动调节、倒影像、后雷达等这些都是配车型才有，而国产车基础配置就有这些了。速巡航、自空调、一键降等还是高车型才有的，全车只有四喇叭，就是四个门上，所以可想而知,音响效果是非常之一般。低只有卤素车、只有一个USB、它有三个烟器源、如果你启了Carplay，副驾驶就没地充了，以我觉得这车的置差距太大。
那么，这台车开起来质为什么是卖呢？ix35有两种动力，1.4T配是七双离合，2.0自气配是6AT，今天的就2.0自然气加6AT版本，这个是ix35卖得更的一动力。为什么呢？因为一方面1.4T更贵一，而且最大功率比这台2.0还要弱一些，而另一方的原因，就买现这个品牌的户，多都冲着实耐，平顺这样感觉来的，以2.0L+6AT听上去就会比1.4T双合靠谱，而这台发机的大功是160马力，最扭矩193牛·米，很平平的一数据数，驾驶感也是相当得平淡
首先起步时候，第一脚会觉得慢，而如果你深踩的话，转速会很努力地拉到两干转，它有驾驶模的选择,，几种式下，主要油门响应和换挡逻辑会有定的变化，另外就在它这个转向助力上会有一点明显变化，就是SPORT模会更一点。这种底盘和转向的觉，但是在力上，其实任何一模式，即便ECO模式，你深踩油门之后，它也向于积极给你降挡。就因为这台2.0的力的确是弱，,以起感觉会弱一点，那么在途加的时候，到两三干转以后，可以说两干转接近干以后，动力感觉还OK，但是整体来说，加是比较平淡，没有什么显的推背感。
要知道这个力总成真的挺老了，觉得年前代都用这套动力总成，觉得欢佛开车消费，可会喜欢这种觉。但是真是有过于平淡，但是这车的耗表还是可以，毕竟是自吸引擎不会有很高耗，不多公里为6.6升，还是符合家用SUV设定，算比较养的。这个我也了一口碑，在三件和配调校方面碑确很好，属于省心那种，好养那种，但是小毛病和配置方面口碑一般，尤其配置被吐槽比较多，至于毛病没啥好说，就隔音、新异味啥的的。对此，大家会如何评这台ix35呢？欢迎转分享。#现代ix35##购车买攻#
