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在这个“智能”与生活密切相关的时代，人们希望手机不要只停留在可以打电话，音响不要只停留在音质好，正是这些需求，催生出了智能手机、智能手表、智能音响等智能设备，汽车市场的竞争同样不可避免“拼智商”的过程。对此，作为中国深耕20年之久的老合资企的京现，依托于现汽车数十年来的研能力和技术积淀，并基于土化开发与合作，推出首款“智能·家居SUV”——MUFASA 沐飒。
MUFASA 沐飒作为ix35升级车型，在细节上更加体贴微，而且从空间、利性、配置、智能到全生命周期用车服务，都展现更高质价比。同时，MUFASA 沐飒也破性将座舱按照“上智两室厅”理念来设计，开辟“智·家居SUV”新海，这也是京现提升细分场竞争力的杀手锏。
智能“卷王”名副其实
鸟于巢，人安枕，“轮上能两室一厅”或许对一台家用最高价，MUFASA 沐飒产品层面也始终围绕着安全感、馨感，在最化满足家庭出行需求。同时，MUFASA 沐飒也智能联系4.0和Hyundai Smartsense智心合一全系加持，让户在台燃车上可以享受到能汽带来便捷生活。
MUFASA 沐飒基于北京现代新智网联技术开的智网联统4.0，与国内顶尖的ICT企业深合作，实现代客车模、后静音式、家互控等功。语音识别统也够准确识别令，完成用户对音乐、电台、导航以及空调等功能的控制。
如果只能够完成这些简单指令，“卷王”这称号或许有些名不副实，但如果它能实同级独有的音区识别和场景化音指令识别，那我觉得MUFASA 沐飒应该也配得上遥遥领先。
举个例子，比如我说“我了”，车机统会开通模式循环，并且播放比较欢快音乐；如果说“很热”，系便会将空调度调；我必直接下达令，机系便可读懂的意思，这点虽然没有直接提便利性，但却让户和机的通显得更有“温度”。同时，MUFASA 沐飒还备了同级独有的双音区语音识别功能，可以实不同置乘员的不同操作。
考虑到前排户使娱乐统时后排乘客可以常休息，MUFASA 沐飒配了特别的“后排静音模式”，在车过程中，只要点击中控上的“后排静音模”，后排扬声器即可一键静音，同时将排音调至音量，既保证了前用户可以正常听音乐、FM，也为后排客提了安静舒适驾乘环境。
得一的是，MUFASA 沐飒所搭的智网联统4.0还支持无OTA升级，可无下载版本联系，进软件装更，系更新程中AVNT可正常运行。
24项ADAS智驾驶辅助 同级最
智能辅助驾方面，北京代MUFASA 沐飒搭了Hyundai SmartSense智驾驶辅助系，能够达到L2级辅助驾水平。要知道，目很多合资车企还没有迈进L2级门槛，如果再把目锁定20元以，能做到的企可说寥寥无几。这要归功于代汽强大技术备，车载能科技上始终都在合资车企中处领跑姿态，甚至已可以和国内势力企掰掰手腕，尤其辅助驾驶的领先性和丰富性。
北京现代自主研的HyundaiSmartSense“智心合一”系统在MUFASA上搭载，该系是现汽车前沿能科技的呈，拥有同级多的24项ADAS智能驾驶辅功能，其中括BCA盲防碰撞辅助、SEW安全车提醒、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉对向、DRM后方影像显示系、BVM盲显示统、RCCA后方交叉防碰撞辅、SVM360°全景影像等，覆盖了们在常行过程所能见的全部场，无论是功丰富还是际体验感受都属行业主流水平，可有效实际驾车中升主安全性和行便利性。
在这24项ADAS智驾驶辅助功中，BCA盲区防碰撞辅、BVM盲显示辅助以及RCCA后方交叉碰撞辅更是MUFASA 沐飒同级独有功，让驾驶员就算在内也可以将辆四环境然于心。当驾乘人员下车时，车辆会自监测后方是否有车过，并对驾员进及时醒，避免出安全隐患。
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