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寒冬之下消费不能降级
导语
众所周知每年冬天不但是普罗大众的渡劫之日，也是汽车这种天生被认为在极端工况下娇贵的机械产品的修罗场。有些汽车生产厂对于凌烈寒冬和车主的态度如同这个季节一样冷淡为，而有些主机厂则偏偏要面向“虎山”而行。
有着与我国北极其相似候特征的东亚著名品牌北京现代趁着初冬季节显得那么躁动，这不北国北，里冰封，万里雪飘地方。寒冷天气中有些人已经在暖暖的里躺平，端一杯热咖啡赏雪，种什么体验？一场丹东与北京代途山海—SUV双车试驾活就这么展开。与会媒体、用户第五途胜 ( 数 | 询 | 图片 ) L和新ix35 沐飒的助力下就体验了这样的生活。
国老姓购负担“平均数”
根据市场查机构的调研得出，截止2023年，国消市场核心销售的品质车型的价格区间然是15-20万元区间，这充说明论在环境于谨慎的当还是去，普通老姓对购车负担力并是众媒体宣称的那样高，起码去新源的基础上，好用又划算汽车产品才能够被实际购买的产品。
入门车型为例，对比同样是合品牌本田CR-V，第代途胜L的1.5T+8AT对比同排涡轮压发机但搭配CVT变速箱动力组合有显数据优势，不但力更，WLTC综合油却更。相对其他两款同样来自系的牌车型奇峻和RAV4自然吸气动产品动力出更高了15%还不止，甚至相较于更大一号和级别的德标杆型大众途观L也有输对的动力表现，以及近似的燃油经转型。这么来在合资紧凑型SUV产品里第代途胜L不仅在动力和经性指数上占优，还在跨层产品上体自己优势。
更夸张表现ix35的级版产品沐飒上则全面“碾压”，一台打着型SUV产品价格和外衣产品际是却是一台紧凑型SUV，不论是入款的12万元领先GLS，还15.58元的顶配车型旗舰耀夜版TOP，都以绝对的身尺跑赢对手。对于这级别产品而言，了已很亲民的价格以外，最大杀伤力莫过一个而全车内空间以及装备。除了上能见的廓尺和充裕的内空间，不能因为是门级“小型车”就降低对自身要求，对比田XR-V、逍客甚至是拥有同量形的丰C-HR，沐飒拥有真正意义上后独立悬挂统，这大大强了可操控性和舒性。
另外不论是第代途胜L还新ix35 沐飒都拥有同级合产品令人羡慕的能座舱及主被动安全设置，比如胜L上就搭了Hyundai Smartsense“心合”安全系统，其L2级自驾驶全面守护行安全；而智网联3.0统带来如同能管般的能用体验。至于秒杀同级竞品新ix35 沐飒更是采了基本土最新能网技术发的能网4.0系统，可实双区音交互、代客泊车式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级多项沿应，打合资同级别产品中水准最的智便捷置。
从使用成本来说现在流行度量是一杯咖啡，时间可以用杯咖啡来衡，我们觉得常支出也可用一杯咖啡，比如 第五途胜L 18万的佳配置选择和沐飒12万入门槛核算普通庭换周期5年为基准，以一杯咖啡25元为度量，购一台第五代胜L单日花费仅为3.9杯咖啡，而沐飒所需的咖啡数量更是低至2.6倍，如果换算上年轻人日常打车上下班费用，或许每天少喝2杯咖啡刨去打车就能省下一台车的钱。如此看来购买一辆私家的费并不那么遥不可及。
冬季更要力为王
众所知在冬季严寒地区，对车辆的考验不仅限于密封，脆弱的车表面工艺更对基础三大件的终极考验，第五途胜L在这点上就显得为突出。我们常说，在冬季的北方，大覆盖之下的仅仅考验了人的双脚，更给汽的机素质出了一大大难题。冬季车除必不可少的冬季轮以外，优异动力表现也不可或缺的个重要因素。在极端环境，好动力响应不仅是驾上的得心应，更安全底线的保险。
第五途胜L的8AT就这一上有殊表，在结构优后的圆锥滚子轴承变更为双滚珠轴承，有效降低摩擦，减少阻力。强化滚筒（Roller）材质，动力传递效更高，响应更迅速。通过配REV技术，将降档时缩短至0.5s，相较于传统变器0.8s降档时间有显著升，并根据门开与发机转判定择合的档，准确灵敏响应驾驶意图，能够完美出采全球创的CVVD连续可变气持续期技术加持下1.5T GDi功率动机拥有147kW，最大矩253N·m数据，同时带来敏的驾控体验。
#MUFASA 沐飒#
