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本次测试了五款入门级跑车的性能，分别来自不同的品牌。那么，这五款入门级跑车，谁才是同级别中的最强者呢？它们靓丽的外表，不知吸引了多少年轻人的梦想，或者是80、90后的第二春。今天测试的五款车都是最基础版本，反正妹子不懂车。它们的动机都是四或六，排都在2.3T以下。
·首先，我们将测试车辆的基础性能。在测试开始之前，我们先介绍一下各车的参数。按照马力大小排序，依次介绍。马力最大的是捷豹F-type，搭载2.0T四缸发动机，最大马力为301匹，最大扭矩为400牛米。力参数在2.0T动机算是比较高水平。
从配备前轮245毫米、后轮275毫米的轮胎可以看出，设计师对该车的动力充满信心。但在易车横评专业赛道的测试中，该车的零百加速仅为6.37秒，比官方的5.7秒还要慢。测试当天的气温为零下7度，如果要找出其中的原因，只能说天气太冻人了。
·参数排在第二位的是福特野马，搭载2.3T涡轮增压发动机，最大马力为299匹，最大扭矩为434牛米。配备10AT变速箱，即使野马整备质量达到1.7吨，比F-type还重。但实测零百加速仅需5.79秒，0-400米时14.23秒，速达到156.07公里每小时。
·参数排在第三位的是保时捷718，搭载2.0T中置引擎，最大马力为250匹，最大扭矩为310牛米。配备265毫米轮胎，718实测零百加速仅需5.6秒，与官方成绩相同。而且，它还是测试车辆中唯一一台0-400米在14秒之的车，仅需13.79秒，尾速达165.34千米。
其主要原因是因为中置后驱的布局，再加上不到1.4吨的轻量化车身，使得该车的加速测试有着良好的成绩。
而最后压轴的宝马Z4和丰田supra，同样搭载2.0T增压发动机，最大马力为197匹，搭配采埃孚8AT变速箱，无论是零百加速还是400米的表现。两车都非常相似，丰田supra零百加速仅需6.33秒，因为采用篷设计，宝Z4零百加速去到了6.43秒，0-400米加上。
丰田supra用时14.56秒，尾速达到152.11公里每小时，宝马Z4用时14.68秒，尾速为151.71公里每小时。
果然同平台生产的师兄弟，无论是动力响应还是加速成绩都非常相似。你们觉得这五辆入门级跑车，谁的性价比更高呢？在不考虑预算的情况下，你又会选择谁呢？欢迎在评论区留言讨论。
