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对于捷豹F-TYPE而言，要想对标并击败保时捷718，第一个核心武器便是外观造型，拥有独特英伦气质加持的捷豹F-TYPE从外观上带有更强的野性，宽扁的车头在机盖两侧带有两根清晰的折角筋线，配合上中部隆起的线，将头的觉重心向着部汇聚，略带梯形廓的蜂窝镂空中网有红的豹车标，前大保持修长冷峻的质，合上包围两侧的大导槽区，整个脸具有了更的战气息。
车是欣赏捷豹F-TYPE美的度之，修长的车和敦的车带有强烈英伦息，这也是这辆车被称为号“阿斯顿丁”原因，溜背的车顶型面直连到尾，车并没有加入锋利的折角线进行饰，而更多过饱的型凹凸来彰显力量感，前翼子区域加入了块铭装饰件，后拱上方是最为丰满区域，外凸圆润型面提了整车尾肌肉。
阔而圆润的后轮拱肩部区略带沉的延伸到灯上沿，溜式的窗型向着部进汇聚，使得整个尾车身呈现出上窄下的梨形结构，配合上宽大后轮，更加彰显出尾部力量，后扰板采自适应升降闭，虽然整体面积大，但依然可以提部分压力，圆润扩的后包围车底而加了熏黑覆盖件，粗的排尾喉被安置了正央，更别致设计提升整体运动。
走进车，中控台的台面同样保持圆润造型，各个功能分都有显的隔，面积皮质料包覆也保证了应有的豪华感，同时英伦风格更多体在细节处的计，论是碰式手套开启按键还阶梯出风造型，处处均透露出更强仪式，台中部有一块内嵌，下方则布局有旋钮和按键搭配，粗壮挡把有握，一程度上激发出战斗欲望。
10英的触控屏内置有最的智系统，整体界面格保持精致整的布局，块化及清晰图标方便用户快速上手，过在畅度上稍微表现欠，触控的响应速度还需提，功性上，车机提供GPS和多媒体系，并加入了4G网络和车网，户还可通过CarPlay和CarLife现互投影，功能表现对一台车而言已然足够。
捷豹F-TYPE拥有4470*1923*1308（1311）mm车身尺寸，轴距为2622mm，采用两门两布局，虽然觉感上一体座椅薄，但相对实的部填让乘的舒性和裹性都有好表现，中高配型还加入了莎牛，细腻的做工同样现出浓郁的英伦风。掀式的启方让后厢拥有了很的开，方了随背包放置，同时板下方还带有隐藏的储空间，对于台跑而言，这个载表完全足够日常使用。
动力方面跑车核心，23捷豹F-TYPE全系取消了3.0T力，而均搭了最功率为221kW（300Ps）的2.0T，扭矩出可达400N·m，匹8AT变速，小量涡机发力的特性会在转速提后呈快速爆发，因此在深踩油后，力经一段迟滞后会猛踹你一脚，强烈推背丝毫会让你觉得这台车动力够。☺
前后双叉臂的悬架组合并不像同级其他跑车样偏，而在富有韧性设定兼顾一些适性，平时城市路段下经一些坎时不觉多冲击感，过与之相对，侧向的支撑感会到一些影响，因此这辆车赛道的极限稍稍弱一些，修长的车在响应速度上还算迅捷，沉稳转向力度也证了转向的准。#捷豹F-TYPE#
