楼主
阿柏说：捷豹F-TYPE。
今天不说别的说说路虎，不对想来想去还是捷豹 ipad。好久没讲F-TYPE，我感觉自己都快emo了，兄弟们你们知道吗？不过在今天我终于可以讲了。
作为捷豹FT专业户，之前一个月卖十几台，现如今一个月买都买不了几台，更别说卖了。你敢相信吗？你们知道什么问题吗？涨价了你敢相信？
自从现款的P380停产P300清库以后上一代的3.0SCFT普版的行情比之前略有上调，而且本身FT的保有量就那么多，转来转去还是那么多，加上现在3.0普版的客户都窝在自己手上也不怎么出手。所以你又想车况好、又想配置高、又想公里数少，它始终就那么多。如果有想卖的各位兄弟们，就是懂得都懂。
今天我们也是动用了，我们能动用的一切的关系和渠道和资源买了几台ipad，这里正好给兄弟们做个汇报。然后兄弟们可以看一下身边这台，这台是一台15年4万公里全车原版实表两手。原车是一个红色贴着灰色的膜，这台少见就少见4万公里原原漆。然后就在我们拍视频当中已经有粉丝付定金，所以这台车目前是秒售的态，暂时不卖。
还有一台就是17年4.9万公里实表全车原版，它是有个小事故，有个破损，事故照片我稍后贴在这个上面。原车是一个白色贴的粉膜，但这台车我要单独给兄弟们讲一期，因为它的配置真的是蛮高的，像全景天幕电动尾门、20寸运动圈、黄色的钳，括像英国之宝音响、座椅忆、运动座椅等等。
这台车基本上是偏配的状态，这台车单独给兄弟们讲。还有一台就是一台16年8万公里，目前不在展厅整备外白内红，那个我们觉得红色是后包的，所以觉得红色就比较丑。我们就把红色撕掉了重新再包成黑色的。目前正在整当中。
·最后一台就是身边这台了，刚刚整备完毕18年上牌，是从厦门的一位车友手上收过来的，外白内红，贴的乳白色的膜，它是原厂，就带一个红色内饰以及赛道桶椅。查博士S级检测报告，8万公里，其实你别说8万公里有点，但这套动力总成从12年的下年就直沿到了19年。
最后一批改款的3.0T加8AT这套动力总成，所以8万公里对于它来说是真的一点都不高的。如果说有介意就是这样，但是价格相比较比较便宜，18年只要30个左右即可拥有。
言归正传，30万左右的预算，如果买一台16年2.0的718，别人说你是入门级跑车，但如果买一台捷豹FT，别人可能会说你真的好有品位，就冲这个外形、跑这个排量、冲这个前翻式机盖和电动尾翼。要的就是小众，要的就特立独行，要的就与众同，要的就对它躁动不的心。虽然TOP GEAR里大猩猩，曾讲过豹FT就是款英伦跑车中的限量级机器。
最后简单总结，身边这台16款18年上牌安全行驶8万公里，外白内红带赛道桶椅，3.0T340匹马力机械增压，零百加速只要5秒多。放眼到今年，它依然是不容小觑的存在。新车落地80万，现如今30万左右的预算即可拥有。
我的样子帅到爆，只因我开大捷豹。记得点赞关注我！
