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发表于2022-11-26 15:32:51查看 661回复5浏览 661

大家好,我来自内蒙古乌兰察布市,是一名90后,普通上班小白。今年8月份,我用自己的工资购买了一辆真正属于自己的车——大众捷达。在北方城市,老捷达对北方人来说,承载了太多东西,虽然现在他的身影正在逐渐淡出主流野,但对于来说,能够拥有一台04年的老达还一件有趣事情。

购买这辆车还很偶然的,先是朋友准备手一台,有天突然电话问我还有一台,两台起收格可便宜点,问我有没有想法,当时没怎么思考,最终每台3500元的格喜04年1.6手动达。

看到这里有朋友会说04年的这个价格还很合理,但是对我们这个五小城,外加另一台是08年的,这个钱绝对良心了。这样的格对车辆况就别奢望多了,伊拉战损成色无疑,抛外观说,机器长时间保养不到,缺,怠抖,三元,内饰惨不忍……正你想到战损况,这两台都完呈现,好在都没有的事故,这是当时只看图片就交钱车的原因之

不过对于咱们来说,便宜就是王道,其他咱们都有(时间和力)。自从始关注一万元为所欲为,自己亲收拾台车这个想法就我脑海里生根发芽。车开回来的第一时,就开到修理店始整体检查,还记得自己第一次着上跑了圈,后蓝冒的都吓坏后面车,都以为的车火了……

修!整!首先从机开始,检查后立马了新三元,点火圈,火花塞,发动机缸垫,那个礼拜,天天下班就赶紧到修理店整,修理店是朋友开,他天天指我修,安新配件,清洗油路,晚上做梦都修车场景……机整的不多就是饰,们的初衷就尽可恢复原车样子,开始在某海鲜上淘件,时因为口罩原因,多件不回来,我们又开始打听地的拆车厂,接下来的日子就是有空就去拆车。陆陆续续内饰差不了,始整底盘件,换新避,解决了捷达之前“撅屁股”丑态,接着更换底的橡件,升底的质

白天上班,晚上修,这样的日子过了有三个月左右,终于让我的捷达有了现的样子,因为经济力的允许,基本都是以穷玩方来修复这辆18岁捷达,后续还会慢完善,当然后结已经是最要得,重要的是这个过程,使学到很多,值得珍惜。

,我万元整备故事讲完了,车+修车目大概估算差多1w左右,现我天天开着这台18岁的达上班,虽然便宜,但他方方正的样子总会引旁的司机多看两眼,这种感觉我也享受,欢迎大和我起交,我这个小白很愿意互相交流学习哟~谢谢大看到后~