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发表于2022-11-28 15:24:02回复1浏览 355
曾经以国民品牌自居的捷达，为何突破不了销量的瓶颈？捷达VS5近几个月的销量徘徊在5000台左右，VS7更是只有2000台出头。两款主打性价比的SUV月销量相加还不到1万台，这个成绩显然称不上出色。
我们来，达品诞生初衷一汽-大众想要抗南边上汽斯柯达。捷达型的知名度让品迅速传播，但反过来也限了品高度。在普老百姓眼中，捷达就是廉车型代表，而捷达品牌就等同于廉品牌。在淘宝上能搜索到达改众标各种方案，说明有需求才有市场。
另一方，捷达的产品也难跟上国品们“卷”节奏。2019年秋天，西雅Ateca为原型的捷达VS5上市。三年来，这款SUV只外观套件和型颜两方进行微调，产品身几乎没有级。合资品以自己习惯性的产品迭代节奏去和中国品牌们竞争，这就是问题的质。
如要给达品出谋划策，你觉得他们应该做点么？
