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G318公路，号称“中国最美景观大道”，在这条横跨东西的川藏线上，有冰川雪山、高山草甸、山川峡谷……处处皆是壮丽景观，全程约2200公里，也被誉为此生必驾公路。
在这条路线上，最常见的车型是普拉多、陆巡和帕杰罗等硬派越野和百万级SUV，很普通型都没有勇闯G318公的勇和胆。然而，车中从来不缺少勇敢，这次，战G318公路的型就新捷达SUV。
这场旅途，让鬼哥梦想成真，亲身领到G318公路的魅力，再一次见证新达SUV的凡实力，也让有着烈高原反应鬼哥受到么叫做“身地狱，眼在天堂”。
天高云淡 目之所及皆美
开着捷达SUV骋在G318公路上，就像驶入到电影的绝画境，每一副画面都动感绚烂。其是捷达设计上的增加运动套件，且外观处进“黑”处理，新更显时尚与感，与川藏美景相融合，更像一部绚烂多彩的大片，让每一辆捷达SUV光版都迎来属于自己的“光时刻”。
对于鬼哥来说，除了景之与车辆之美，感受深刻之处还有捷达SUV舒适性能。敞的内空，让鬼哥这样的“块头”不管在前还是后排，都没有任何局促感。烈的原反应，让鬼哥只试驾会儿，然后，坐到后排试一会儿，吸氧气，缓解况。尽管山漫长、崎岖，但后乘坐舒适依然得点。
道道通关 高原险路不再话下
此次试驾的新达SUV，虽是十级SUV，但它身上的核心灵魂变，性能抗、能。而且，一试驾来，它跟鬼哥不一样，没有一点儿“高原反应”，全程就像乐的马，路向。
从江汉酒店到天路八弯，这段况难系数高，有狭窄单车道、愈陡峭坡度，对于辆提出极高挑战。但车型上配的1.4T轮增压发动机，能出250N·m扭矩，即在高海拔爬坡路况，仍旧十分有力，还能够给到一的推感。跟爱信6挡手自一体变速箱相配合，动力性能十出色。
然而，到了天路十弯，才叫真的“考验”，这套肉眼可见的超级弯道，对于驾驶者和车辆都提出更高要求。但出色的众底调校，让新达展出极为稳重行驶姿态，轻松征服天路八弯，而且，出色NVH表现搭配沿的美，大提升驾乘质，新达SUV再次用行证明力。#达#
