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发表于2023-04-15 18:52:53查看 3138回复16浏览 3138

近期,邻居试驾了我的嘉华后,果断下单。恰好洗车的时候,又有其他车主对嘉华感兴趣。遂提笔写下一篇用车感受。 网上有很多MPV的推荐和评测,说这好那好的。我的体会,没有绝对的最好,而是,最适合的才是最好的。 买的时候,电车MPV的择并多,以只考虑在辆燃车里择:GL8、塞纳、嘉华(最初优先级排序)。 核心需求: 1、俩娃家庭,爱旅,有时候还会带俩人一同出游,驾乘空间要、能得下的行李 2、能装若干辆自行车 3、用为主,无务用 最先考虑是GL8,毕竟销大,量也硬。但第三放倒后是凸起的,自行车须平放叠起来,Pass。然后塞纳,毕竟声在。试驾了一,第排可铺平。不加(去年年底),但要等两月,稍微看得上的置要40万,再加上对日车不感冒,就有些犹豫。最后才看嘉华,眼前一,不适合家嘛。 优:真装。图1和图2是次去地骑,装一辆人自车、辆儿童山地、一辆成人山地车,但要拆前轮。图3和4是浦河⛺️,了两辆山地和野营器具。图5两辆公路车,如拆轮的话3辆应该也可以装得下。成这样,都还能舒服的坐人。 其他优点,诸如,有点SUV驾感和观的MPV、全球型、30万价格(比其他同配置的低近10)、92燃、下沉式后箱,是加项。 驾驶和一直开的系车同,没那么厚重,挺轻巧。2.0T力是足够的,偶尔一下没什么问题。 缺点嘛,很显,是很人不考虑嘉华的原因:销太低、国内起亚品知名低、4s店少、车机系统兼容Carplay。捕捉器报警不是问题,8000KM的时候报了,换了次加站加后,恢复正常。 还有一特别对于我缺点,嘉华子宽,很难停进公司里的立体车库,只停地了。的次顶配,因为自为驾技术,没考虑顶的360。但有一次视线好倒的时候给蹭。如驾驶技术一般,还考虑顶配吧。 优缺点都明显,如考虑上述缺点多点的话,就要选嘉华了。 总之,找到适合,那就是最