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发表于2023-05-18 07:16:50回复0浏览 865
尽管韩系车份额在国内日渐走低，但是仅就产品力来看，韩系车相比同级日系以及德系车型还是要高一些，特别体现在内饰塑造上，将是坏就坏在比不上国产车，自己品牌力也不够，导致没有出路。不过有一些车型还是该车。就像MPV中对赛那及GL8的起亚嘉华，该引入国内后水花不，没有预期那么火，不过起亚没有放弃，而是给该车完成了磅的期改。
因为比较求市场规模，此次期改力度空前之。设计上采取更年轻化的格。观改不大，把现有的设计变得更加精致了。脸延续了标志性的规则型中，两给了全新造型的灯组，日灯样很华丽，下围有些厚嘴唇的感觉，更有安全。侧设计髓在C柱处理，撞色李架很靓丽，尾延续贯穿组的计，起亚的字母标不再小气。
相比GL8以及那而言，嘉华的外更加年轻化些，并且呈出一些运动，目群体位很晰。同时新内饰完成塑，该车直接给了套双屏以及贯穿口，侧设立空调控区，科技感十足，并且整个调很华，相比赛那以及GL8都要好多。车增加了4主打务的本，椅配置全面拉满，适合年轻的佬享。#嘉华#
