楼主
大家好，最近我有幸担任司机，驾驶着起亚嘉华在市区穿梭，带着领导们考察各个4S店。由于之前接触嘉华的机会较多，这次深入体验后，我决定和大家分享一下我的真实感受。在竞争对手每月销售数千辆的情况下，嘉华却只有几百辆的销，这让我感到有些惋惜。废话不说，让我来谈谈我对这辆的整体感受。
全家人适出的最座驾
首先，嘉华在7MPV市场乎全超越竞争对，给最直的感就是适。敞的7座大空间、利的侧电侧滑、超级大后箱空以及丝滑的驾驶调，这些元素构成了嘉华强的产品力。
超市场上的MPV车型竞争对手
在大最常见的MPV车型中，别克GL8陆上公务舱是销最好，主要用于务接待和旅公司。然而，陆上公务舱已经上12年，尽管进行小幅的更，但核心底和车基本持不变，显然无法足当汽车业的更新换需求。新ES陆尊型虽然安全性提升，但后箱空较小，对全出行稍显不足。塞纳与嘉华在产品力上相当，但细节计不如嘉华人性化，内饰旧，且价格相对较。
总体来说，嘉华在7座用MPV市场，凭借自身独特的产品表，处金字顶端位置。
起亚嘉华--优秀的产品力和细节计
1.型设计精致时尚
嘉华外观计显得大气时尚，长5.2米、轴距3.1米，既有SUV的外特点，又兼顾了MPV的空间需求。设计师通巧妙处理行李架和D柱的饰板，视觉上有效地将座舱和后箱分开。饰设计则以连屏为亮点，12.3英的仪表和中控大屏，实体按键操作更为顺手。
2.座椅活多变适应种用场景
座椅设计方面，排座椅虽然普通，但二排和三排椅的计却常灵活多变。双侧动侧门为人和孩子提了极的便利，而排座椅的多功能设计更是为家庭出行考虑周到。不仅可以左右滑动相互靠近，方妈妈车内顾宝宝，还可以相互分开，流出大的央通道，方第三进出。二排椅还具备“动一键躺平”模式，可提更多休息空。
3.后背储空间大且活
嘉华后背物空也是大亮，4-7人坐完全没有问题。第三排椅可下沉放倒，适应同的物需求，甚至在搬时拉冰箱器都毫无压力。
4.驾驶体验丝滑，智能辅助大风范
对这么的车辆，我之前也有一些担忧。但在实际驾驶，2.0T+8AT的动力总成表现得常顺，加和制都很性，区驾和走街串巷都毫无压力。辅助驾功能虽然没有过多花哨的计，但实用性十足，打灯变道和领航驾等功给予我意的惊。
最后，总结下：空间7座计、侧电侧滑、灵活多变二排椅和大的后备箱物空，这些是起亚嘉华给我留的最直观的印象。论是庭出还是务用，起亚嘉华都是一不容错过的择。如果你对这款感兴，不妨亲自到店里试驾体验，相你也会被这台好车打动。
