楼主 外观大变样 实拍江淮新能源2020款iEVA50
说起A级纯电家轿，一定少不了江淮iEVA50的身影。作为江淮新能源去年推出的首款A级纯电轿车，iEVA50一经上市便凭借高达400km的综合工况续航成为出租网约和家用轿车市场上的新宠。不错的市场反响也让江淮能源加快了这款车型的改速度。不久的成都车展上，拥有全新计风格以及置升级的2020iEVA50正式相，引了众多参的消者。今天就让我们一组拍图来看看车到底有哪些变化吧！
新车最直观的变化就是采用了全新的外观设计语言。前脸部分，横向元素线条设计增加整车视觉宽度，开放式型面使视线产生延伸效果，与侧面自然呼应。与老款相比，化繁为简的设计理念让车头线条更为简练、直接。
扁平化设计的双透镜具有强烈科技感，导光条日行灯狭长犀利，点亮后穿透力十足。
车身侧面线条简洁有力，定位A级纯电家轿的它在侧面设计上相对克制，17英寸车胎、窗线、腰线、车门把手等侧面元素融为一体，过渡自然顺滑，视觉融合感强。与老款不同的是，新款的充电孔从正前方移到了车身侧面，右子板为快充，左子板为慢充。新快充SOC30%-80%仅需45分钟，快10钟可驶50km，充电性能强悍。
新车尾部设计层次感分明，与前脸元素高度呼应，型面丰富灵动有变化感，在光线的照耀下有种梦幻的感觉。“弓型”贯穿式LED尾灯蓄势待发，点亮后识别性极佳。深蓝色“JAC”LOGO彰显新能源车主专属身份。
新车尺寸相比老款略有增加，为4640mm/1765mm/1490mm。轴距依旧为2710mm，在同级别里属于优秀水平，因此无论是家用还是网约出租都绰绰有余。笔者身高174cm，调整好驾驶位坐姿后，头部空间有两拳左右大小。
再来看看后排空间表现。腿部空间方面，前排调整好坐姿后有两拳半掌左右空间，比较富裕。头部空间约为一掌，也无明显的压迫感，总体来说驾乘空间还算优秀。此外，新车的行李箱容积为300L，满足日常家用需求。
内饰方面，相比老款变化不多。但一些细微调整还是让整体质感有了不错的提升。例如金色镶边的运用，与黑色相得益彰，点亮车主尊贵身份。10.4英寸的中控彩色大屏带来不错的视觉效果，可以显示车辆的信息，还可语音控制听歌、导航，科技范十足，还支持carlife机互以及OTA能远程升级。
