价又又又涨了，油车开不起了，这个时候电车有多香就只有我们自己知道了，下面作为一个过来人给大家客观的分析下：

先说缤果：8.08W的中配，优惠加置换之后，7.5W差不多就OK了。

亮点：外观可爱，内饰也OK，空间大小适中，尤其后备箱是这个级别最大的；

缺点：儿童座椅固定扣，正常的车后排左右两边都有，都是两个固定位，缤果左右两边有倒是都有，但是这车只有单边，这个成本降得有点离谱。没有中央扶手，电机噪音也特别大，总感觉车不稳。

再来说说海鸥跟钇为 3：

1.   外观方面：钇为3是大家公认的颜值高，但是海鸥当时去的时候试驾车是特别拉风的亮黄色，车轮是黑色，搭配起来也是真的很好看，所以这方面也是各有所长吧。

2.   空间方面：这就不用多说了，肯定是钇为3大了，而且后排窗户大，坐着更舒服，视野更好，不压抑。

3.   做工用料方面：钇为3的用料感觉比海鸥要好，看看门把手的设计就能看出来，还有隔音，钇为3要比海鸥好很多，海鸥用料真是一般般，胎噪太大了；

4.   性价比方面：钇为3最低配8.99的比海鸥最低配8.98的多100续航、热泵空调，其他就差不太多了，没有太在意这些配置，最重要的是4米对3.7米，大了一个级别。海鸥虽然也是液冷电池，但是没有热泵空调，级别就差了。钇为3有优势就是九合一电机，听销售介绍一般15左右车上才有。钇为3了三终身保，常遇上周末或者节假日还有整车终身质的政，经常遇上未或节假还有整车终质保政策。

综合考虑外观，空间，做工用料，续航等等。

钇为3完全是占优势的。钇为3最低配的没有外放电，但是现在刚出的9.99冠军版的505公里还送外放电。比亚迪这点很良心，所有车型全系标配外放电，但是外放电能用到的时候真的是少之又少的。

作为很早一批的钇为3的车主，把我的经验分享给大家，希望能够给到大家一点点帮助。

大图浏览