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发表于2023-11-02 11:07:25查看 1回复0浏览 1

理性分析宾果、海豚、钇为3到底该怎么选? 

油价又又又涨了,油车开不起了,这个时候电车有多香就只有我们自己知道了,下面作为一个过来人给大家客观的分析下: 

先说缤果: 8.08W的中配,优惠加置换之后,7.5W差不多就OK了。 

亮点:外观可爱,内饰也OK,空间大小适中,尤其后备箱是这个级别最大的; 

缺点:儿童座椅固定扣,正常的车后排左右两边都有,都是两个固定位,缤果左右两边有倒是都有,但是这车只有单边,这个成本降得有点离谱。没有中央扶手,电机噪音也特别大,总感觉车不稳。 

再来说说海鸥跟钇为3: 

1、外观方面:钇为3是大家公认的颜值高,但是海鸥当时去的时候试驾车是特别拉风的亮黄色,车轮是黑色,搭配起来也是真的很好看,所以这方面也是各有所长吧。 

2、空间方面:这就不用多说了,肯定是钇为3大了,而且后排窗户大,坐着更舒服,视野更好,不压抑。 

3、做工用料方面:钇为3的用料感觉比海鸥要好,看看门把手的设计就能看出来,还有隔音,钇为3要比海鸥好很多,海鸥用料真是一般般,胎噪太大了; 

4、性价比方面:钇为3最低配8.99的比海鸥最低配8.98的多100续航、热泵空调,其他就差不太多了,没有太在意这些配置,最重要的是4米对 3.7米,大了一个级别。海鸥虽然也是液冷电池,但是没有热泵空,级别就差点。钇为 3有个优势就九合电机,听销介绍般在15万左右的上才有。钇为3除三电终身质,经常遇上末或节假还有整车终质保政策。 

综合考虑外观,空间,做工用料,续航等等钇为3完全是占优势的。钇为3最低配的没有外放电,但是现在刚出的9.99冠军版的505公里还送外放电。比亚迪这点很良心,所有车型全系标配外放电,但是外放电能用到的时候真的少之又少的。 

作为很早一批的钇为3的车主,把我的经验分享给大家,希望能够给到大家一点点帮助。