我认为新能源的车首先在车体量上不能大，大虽说能带来大空间的好处但是续航是个问题，再一个越小的车越方便开。  

没想到吧，一辆小型SUV还能配上17寸的轮胎，搭配起来还像模像样，而且四百这车的前脸借鉴了成熟车型的车头，看着也很不错。 

内饰还可以，不浮夸也不平庸，基本上一辆车该配备的都已配置齐全，颜色上没有多余的选择，稍显亮眼活泼，还是用沉稳一些的颜色最好，适合家用也行。 

因为是小型SUV，所以空间上并不小，要不是受限于车身的话后备箱的高度没那么高四百的后备箱还是很好用的，至于座位嘛看上去是五座其实还是四座最好。 

说是最高车速可以达到120码，我觉得不太可能，我自己都不会开车上高速上去，毕竟我给他的定位就是辆市内代步车而已。 

仪表盘做的还挺像那回事，就是没有显示实时速度挺耐人寻味，毕竟这是辆车，坐在车里的时候没有一个名下你的数字显示还真不知道自己的车速。 

在舒适性上我觉得还是需要再进一步的提升，毕竟已经是十多万的车舒适性还达不到一般的十万级别车的水平。 

补贴后的价格还行，比小型的电动车空间大的多，配置也要丰富的多，安全性上也要好很多。 

按照一辆代步车的标准去看四百这辆车这个成绩还不错，配置也很过得去。 

后备箱并不算大，小的箱子装着还可以，舒适性上也不突出，主要还是定位问题。