楼主 提问帖 【高温津贴】善事需利器——新工具完成前轮轴承更换
发表于2021-07-17 18:29:14查看 1438回复5浏览 1438

“工欲善其事,必先利其器”。今年TT的前轮轴承坏了好几次,经过不断总结经验教训,5月初的时候我开始自行更换轴承,并且在使用过程中不断试验和调整,有三点重要体会:1、拆卸哈头不能用砸的;2、做好轴承的散热;3、轴头螺丝紧固扭矩能太。为此,我又准备若干工具,目标是现一次“完”的轴承更换。过梅雨季节进7月后,温一飙升,但我热情远比气要高和5月相比,增了下工具。最显眼的两个是专门拆卸哈头,角焊接而成。其余是些套筒、轴销等。眼尖车友可能会现拆哈头的工具上为什么还有孔?先卖个关子,往后看就知道第一先拆转向拉杆。这样在拆刹车分泵的时候,羊可以转动到于下的角。分泵卸掉,然后就该专工具上场了。大家白工具上的这个孔干吗的了吧?把毂螺栓穿进孔里,工具抵住地面,不用踩刹车就可以完成轴螺丝松或。接来把工具装哈头上,往敲即可。原理和冲击锤是样的。敲不下就把哈头拉出来。免砸,以后就不会伤到花键座。外轴承又粘连了。没关系,还有工具。轴承拆卸专用。现在才轮到拆羊角。有了套筒,拧几螺丝在太轻松。唯一有遗憾是下支臂球螺丝套筒还是不够长,还好咱有加长杆。这次用的轴承是FAG+NSK。胶的FAG做轴承,胶盖密封。铁的NSK做轴承,铁盖散热。安外轴承前,拆掉一的胶,更有利于散热。上去后在轴承外抹油,进一加强密封,防水防尘。花键座上轴承装面抹点,一方面可减少装阻力,另也可防止装面进水生锈。轴承油封口部有点锈,也是需要抹的,量即可。这次把修复的刹盘装上。还TT原装件呢。200牛米扭矩固轴螺丝之后,再把螺丝松2/3圈,转动有点顺,也有一定空间让轴承自主调整。收工前检查一下地面,有点干净,改进密封倒车关没有出现渗油,来还有点有效的。有哪车友注意到地面上斑斑点了?那是流下来的汗啊…………大热天干活真心罪,过为把车搞好,点汗值了!