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发表于2024-01-23 13:02:05查看 4180回复25浏览 4180

极越01这车,我说夸张点,有点像阿尔法罗密欧Giulia 共同点是:理解和称赞这个车,需要较高的门槛和认知能力 我第一次接触极越01的时候就被惊到了,SIMO的反应-理解-执行速度,泛用理解能力,还有纯视觉驾方案的规划-控能力,无界的显示-操作效果等 与智能相关一切,都突破了理解和认知的范 缓神来,我就觉得极01,应该太容能卖出去 因为我提到优点,感知和理解都是“有门槛”的,长期使智能车的朋友,才能感知到极的SIMO和PPA有多逆天,但对于普通人来说呢? ·哦,SIMO语音交互,懂,小鹏也有 ·智驾驶,那什么理想有 ·无图? ·OCC? ·啥? 熟悉不? 这问题和阿尔法罗密欧是一样的,你Giulia的优必须懂车爱车之人——过之后,才感受到,那可不就众了吗? 你看 的OCC画,酷吗?超级TMD的酷,普通人看得懂吗?不懂 【这什么?为什么要有这个东?对来说有没有处?】 极就是这个问题,我过很新势力的车,我知道PPA智驾规划-控制表现如此丝滑,不可是只靠双Orin X能达成的,是极琢磨节一点雕刻出来 那普通人怎么才感受到【好】呢?先开理想一个月,再极越个月 咱不说极01没有短板,比如我就喜欢取消慢口(因为我有慢桩子)咱不像庸俗迷一样怨天人,但假设说 像极越这么雕刻节的企,的很少有,他们要卖不车 你不觉得很可惜吗?