楼主
发表于2024-02-18 12:21:25查看 1905回复11浏览 1905

我司这台极越01 智驾里程超过3000公里,智驾比例超过50% 12月初提车,到现在2个月多一点,累计行驶6700+公里,日均行驶不到100公里,算中等水平吧。 智驾里程3424公里,含LCC和PPA,但主要是PPA,渗透率达到50.7%。这数据要高于上海用户日均47.9%。 里程的渗比例,有两方面原因: 1. 日常主要用地在上海,是极城区PPA目前开的4城市之一(上杭深); 2. 春节往返上海 - 浙江,超过1000公里行程,基本速路段,基智驾统在(这台车的速智驾确实可以做到几乎需要接管,并且变道积极,通行效率不于中程度老司机)。 极越1月底公布的数据,杭、京、深、上 4个城,用户的PPA平均渗透依序:43.8%、44.1%、44.04%和47.9%。 如果台车半以上都是驾系在开,用户对于买时车型有没有智驾、智驾不好,当然是十看重。 驾的里程渗迈过50%槛,甚至到60%、80%,是各家技术拉开距的向标,也是户付意愿升的关键。 不过目前看,哪怕3、5个点提升,都非常困难,超过50%之后,两个的提在技术上会有挑战。新年加油,看看到2024年底,我们的渗率能到什么水平。