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发表于2023-11-09 18:18:26回复0浏览 781
捷豹家族中辈分最小的车型当属E-PACE了，其延续了家族高颜值的特色，被车友们戏称为“捷豹小鲜肉”。这台18款捷豹E-PACE得益于国产版本并没有加长，所以保留了原汁原味的姿态，勾勒出了一副十分运动的型，尾甚至还有背的效果。如果SUV也有钢炮话，至少从观来E-PACE是够格的。但对于其身处豪华凑型SUV场来说，光有颜值不够。好这台豹E-PACE配的2.0T功款动机，原厂力就表现不俗，再加上艾ECU升级，动力表现可谓如虎翼。
动力方面，这台捷豹E-PACE搭载的Ingenium 2.0升高功率款四缸涡轮增压发动机，原厂最大功率为184千瓦（250马力）/5500rpm，最大扭矩为365N牛米/1300-4500rpm。传动统匹的采埃孚8自动变速箱。发动机全铝合金结构、连续可变门升程 (CVVL) 技术、涡管涡轮、燃油直喷、置喷等先进技术一身。
车辆信息：
品牌：JAGUAR捷豹
车型：E-PACE-2.0T-250HP
发动机：PT204
出厂日期：2018-06
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳
艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
10.签署艾森质保协议
艾森刷ECU特调后油门轻盈起步轻松，加速顺畅，动力随踩随有。提速线性换挡平顺，深踩油门降档积极，强悍动力一触即发，推背感尤为强烈。
