楼主 当捷豹小钢炮遇上JBL车改音响“小钢炮”,完美!
发表于2019-12-26 10:52:34查看 2693回复21浏览 2693

从大学时期就特别喜欢捷豹,如今工作6年了,终于如愿以偿。从提车的第一天,身边就不断有朋友问这样的问题:你这车不改装一下吗?这车不改装,简直天理难容!
在朋友一次又一次的怒怼下,于是,我也做了简单的改装。

其实这车原来的风格我就已经十分满意,真的不需要再怎么动,蓝色的车漆,显得低调奢华有内涵!在宝马3系、奥迪A5都要烂大街的情况下,捷豹XE绝对是年轻人表达个性的又一个选择!

改了轮毂和刹车,红色的刹车钳,搭配运动轮毂,效果很满意!
外观方面这样就已经够了,但是我又发现,作为一款豪华运动轿车,它的原车音响和一般车差不多,尤其是在低音方面,更是没有那种能让人为之一动的感觉。于乎,又打起改装音响的主意。做了足的功课以后决定,四门喇叭暂时不动,先加两个低音炮听效果。
多日“研究”,终入了哈曼JBL最新的JBL BASSPRO NANO薄车低音炮。

入手这款低音炮原因有三:
1、JBL品牌信得过。哈曼集团在汽车改装音响行业只推出了JBL和Inifnity这两个品牌。
2、这款低音炮体积小,可以放在座位下面。
3、自带功放,安全省心。

这个新款低音炮,采用的是铝制金属机身,6x8英寸的低音,单元它的体积比之前的JBL BASSPRO SL超薄低音炮还要小。

自带大功率功放,额定功率100W,最大功率有200W,频率响应在30Hz-150Hz。比市面上大部分低音炮自带的功放功率都要大。另外,支持高低电平信号,后期想加装DSP也可以匹配。

因为不需要改四门喇叭,所以就没有拆开车门做隔音。师傅先把低音炮需要的线接好,分为信号线、电源线。改装音响,线材也是很重要的,越是高端的音响,对线材的要求就越高。好的线材首先要求是安全,其次是抗干扰性好、衰减。改师傅说,JBL赠送的线材都是导电的,而且抗干扰。自己仔细了看,确实比原车线材要粗很

后排座位拆下,方便走线。

新加的线路顺着原车线路走。

电源线安装了保险装置,行车安全有保障。

整个改装过程中,只有低音炮的线路是新加的,改装师傅也秉持一个原则,不破坏原车线路!
当然,前提是,你要去一家正规的门店,最好是官方授权的合作门店。

双小钢炮加持,震撼无比。这两个低音炮是还没有固定的,为了方便拍照,固定好以后是隐藏在座椅下面的。

这款低音炮不需要很大的电流,就能带来强悍的低音,果然不负“小钢炮”的称号!

后备箱复原!
最后,来说一说有了这两个小钢炮后的感受吧:
第一直观的感受就是,音乐变得特别有劲了,之前没有低音炮的时候,就觉得声音出来软绵绵的。现在有了双小钢炮加持,在听摇滚的时候,那种激情澎湃,那种环绕立体感,就像在演唱会场一样震撼。
直观感受,座椅都要变成按摩椅了。试听时候,有首歌的前奏是飞机起飞时的声音,有这两小钢炮,这段前奏带来的那种力和能的震撼,就像飞机从我头上发过样,赶紧让师傅帮忙调小一点,不然心脏要受不
总体来说,这次音响装虽然只是改,但是这两个小炮实让我到惊,不由得又让我心里痒痒想把四喇叭换掉。哈哈,果然,车友们说对,音响改就是个“”,旦入坑,就要沉迷其中,无法自拔!