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相比起奔驰的豪华、宝马的舒适,XEL的内饰设计师更注重于格调。环抱式的座舱设计,理念是一切以驾驶者为中心。一样的三幅式方向盘,金属换挡拨片和R-dynamic的小标识让唇上马力提升10匹。🤩10英寸中控幕采取内嵌的设计,搭InControl OS2.0系统是支持车联的。控制空的旋钮手感比较的,阻尼很有高级。捷豹XEL后排腿空间错,但头部空间有些压抑,坐垫稍微有点短,座椅填充也是够舒,长乘车可能会有点累。悬架支撑好,弯时侧倾控制得到位,高速变线时感到XEL稳健滑移过去。#捷豹XEL#
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