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发表于2022-11-26 13:23:38回复0浏览 123
作为一台中大型轿车，捷豹在动力方面的选择也并不吝啬，其开局就为捷豹提供了一台200Ps/320N·m调校的Ingenium 2.0T发动机，这使得它能够从一开始就在硬件端胜过奥迪A6L等竞品的低功率车型。
比例铝合金材料的使用带给了捷豹XFL较高轻量程度，整车动态驾驶中合高功率发机显得足够轻盈，尽管捷豹XFL为了迎合中国消费的口，已将长轴拉伸到了5093mm/3100mm，这甚至已经过了同样以长轴距份生产的奥迪A6L（5050mm/3024mm），但其在转向、过弯环节却不会出现任何车摆动问题，车身控制得极为稳，轮上的积极性与到位率让人怀疑自己是不在开台两厢掀背。#捷豹XFL#
