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捷豹xfl怎么样
捷豹属于一个比较小众的超豪华品牌，XFL属于低于它的中大型豪华轿车，其车身尺寸达到5093*1880*1456毫米，轴距更是达到了惊人的3100毫米，这个尺寸保证了JaguarXFL的车身。
比例协调，也有着非常不错的空间表现，优于同级别的奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，捷豹XFL ( 参数 | 询价 | 图片 ) 建议零售价37.58万-57.88万，终端优惠9万左右，入门级车型参考价32左右，作为中型车，32入还有竞争力。
虽然S90和CT6价格差不多，在外观设计方面，在我们看来，捷豹XFL的外观设计还是非常成功的，至少没有人因为外观设计而说捷豹XFL丑，多边形的进气格栅加入了镀铬的金属中网，搭配犀利的前大灯，对于提升气质作用言而喻。
引擎盖上凸起的肋骨和棱角分明的前饰板设计，增强了捷豹XFL的动力，车身侧面流畅舒展，从车头向后延伸的线条贯穿肩部，让车身看起来更修长，也更能清楚地表明力量，前翼子板上的出风口也有装饰。
并配备18寸大铝轮毂和245/45R18前后轮胎规格，XFL搭载2.0T发动机和ZF8AT变速箱，0-100公里加速8.3s，动力性能不错，XFL的操控性还是不错的，配置也很丰富齐全，内饰整体造型变化不大，但在细节处都有新计。
让整车显得更加精致，配备了更大的114英寸中控屏，并搭载了捷豹最新的InControlOS2，同时还配备了全新款式的三幅式方向盘，较小的中心面和细节处的镀铬装饰，相比老款方向盘更加精致。
全铝结构也是捷豹XFL引以为豪的亮点之一，其铝合金车身应用占比超过75%，在提高车身刚性、降低油耗的同时，可有效提升整车动力极限，同时，车辆底盘还采用了前后轴重比、前后双连杆的铝制多连杆独立悬架系统。
四轮驱动系统，全路况ASPC自适应控制系统，以及标准、经济、动态、雨雪四种驾驶模式的加持，可以兼顾灵活的操控和平顺舒适的驾乘感受，采用前双横臂后多连杆独立悬架组合。
虽然从理论上讲，这样的行政级应该更容易进行舒适性调节，但由于捷豹品牌的运动基因，该车的悬架，其实比同级别的车型要硬一些，一般的路面颠簸在行驶过程中都能游刃有余，同时你也能明显感受到路面的反馈。
总而言之，全新XFL依然是一款非常适合驾驶的车，同时也确实能够给到乘客很好的舒适感，捷豹XFL的油箱容积为7.4L，这辆车在高速行驶时的油耗约为6.8L，加满一箱油可以轻松行驶1000公里。
