二线豪华汽车品牌在市场上每年都有车型价格崩盘，但是今年似乎尤为多，与BBA这种一线豪华品牌有所区别，二线豪华品牌在市场上的占有率很低，而且在很多消费者心中已经把他们看做和大众、丰田、本田同级别的品牌了，纵使它们曾经何其辉煌，但在场已把他们的感拉来。

但是也有车主对捷豹是发自内心的喜欢，这位河南车主开的是一台18年的捷豹XFL，当初入手这台车就是打心里喜欢捷豹的品牌，开了5年多，虽然说已经把激情消磨了，但是还是想让它继续服役。

车主说车开着方方面面的都很舒服，没必要换，唯独就是动力方面因为开得太久了，磨得没有脾气了，感觉缺少激情了，到艾森刷一阶ECU电脑特调程序。

XFL搭载着型号为PT204的2.0L涡轮增压发动机，原车最大马力250匹，最大扭矩365牛米，8AT变速箱，虽然动力表现在2.0T同级别中比较靠前，但是仍有可塑空间。

艾森工程师对原车进行车况及故障检测，路试LOG测试采集原车性能状况，连接设备到OBD诊断口读取原车ECU电脑程序。

特调程序传回后写入ECU电脑，检测确认没有故障，路试LOG测试达到交车标准。

一阶特调方案在原车基础上增加20匹马力，75牛米扭矩，相比原车起步油门响应更积极，动力衔接更顺畅，换挡也更积极平顺，提速踩油门动力攀升更快，整车开起来更舒服！

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