捷达经久不衰就是如此，而且VA3的售价不过7、8万块钱，是使用最新的MQB平台的大众品牌车型的一半甚至还不到。

跟用来代步的车聊操控、豪华、质感，那都是虚无缥缈的。说捷达VA3开起来多么有乐趣，那是不存在

EA211系列的自吸发动机，与现在大量装车的1.4T是同宗同源。作为过去那台老迈的1.6L自吸发动机的接班，这台EA211的1.5自吸发动机在技术上多有革新，比方说全铝缸体、进排气正时可调、变排量机油泵、集成式缸、轻化运部件。

这些改进并不是为了提高动力，它的动力参数是112马力和145N·m与之前的1.6L自吸发动机的动力参数差不多，真正的改变是油耗。以上的细节改进完全是为了提高效率，使得VA3的油耗保持在5升出头的水平上。

112马力的实际表现如何呢？VA3的整备质量不过1125公斤，所以车子开起来还是挺轻快的，想要压榨动力的话，只要舍得踩油门，配合晚升挡，尽量把这台发动机的转速往上拉一拉，排气正时可调就是为了高转速下动力能更一些。想想去，国道上老司机们也把老达和普桑得起，也同样手法。

VA3车内空间的实际表现是，身高180cm的佟哥在里面并没有束手束脚，其实像这样踏踏实实坐个车才是普通人的“真刚需”。