楼主 捷达VA3结构较为简单
发表于2022-06-18 21:54:42回复0浏览 0
捷达VA3的底盘表现也和大众车型没有区别，依然采用了前麦弗逊式独立前悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，虽然行驶质感和噪音控制表现一般，但能够最大程度地节省空间，而且结构较为简单。
综上所述，捷达VA3的综合产品力表现虽然有些已和当的趋势脱节，但是凭借省可靠、空间用的优势，达VA3依然能够引一分消者的关注，而且它起步格已低于7万元，能够和大分国产同级别对手较高，而作为自挡最配的自动向上人生车型，虽然它的舒性配置很一般，而且安全置也已经落后，但花7.68元入还是错的择，9万元就能落地，空足够且省油省心，这么一想的话，捷达VA3存在的板，就能够接受。
