捷达VA3的ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为校循迹方向，ESP则会刹后，从而校正方向。一-大众捷达、速、CC都配ESP装置，有效降事故带来害。
大众捷达多人择购低型然后后期加装ESP，这种做法是常不的，因为ESP个复杂的，后期加度常大。
而后期加ESP系不管在布局还走线排上，都可能像原装那样学，法确ESP长期振和电磁干扰环境下挥作，更何况在辆发生滑失控况下呢？这就为么ESP最要后期加原因。

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