楼主 对于捷达VA3，你们怎么看呢？
老实说，捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型，远没有当初的辉煌。至于是何原因呢，其实显而易见，因为无论是相比动力、配置还是价格，捷达VA3在同级别的产品中，几乎没有性价比优势。那么试问，捷达VA3产品力到底怎么样呢？正笔者几天试驾了1.5L 自荣耀 捷达VA3，我们不妨起来看真的捷达VA3的产品试驾测。
从外观上来看，捷达VA3前脸计风格很是“大众”，六形的进气格加上利的箭型设计的大，整体前脸辨识还是高的，但是遗憾的，捷达VA3全系均为卤灯。相比较脸的利，这款车侧面型，就显得重多，但也平淡多了，平直腰线，中规矩的型，就是传的三厢车造型。
车尺寸方面，这款车长宽分别为4501*1704*1479mm，轴距为2604mm，这个尺寸不算惊艳，属于准的凑型车，身高178cm，将前排椅调至舒服置，部空约为4指的距离，野还算不错；前排椅不变，来到后排椅，部空约为1拳的距离，部空约为2-3的距，总之这个尺寸，常家的话，是够。
内上，捷达VA3劣势，其基是延续了老加大内饰计，其用料的很廉价，饰里大面积都采了硬料的材质，上去没有感。另外，们试驾的这车，已经是车3月了，但是还是有定的味。
力方，我试驾的这款 1.5L 自荣耀捷达VA3搭载的大众经典力，1.5L EA 211的自然吸发动机，其大马力为82KW，最大矩为145N.m，传动方面匹的则6AT变速。
在试驾的程中，在低起步阶段，达VA3的整体调校还是比较灵敏的，俗来说就是，给油就走。而在城快速上以80公里/小时的速巡航形式，如果需要超车，只需要深踩门，变速箱会立刻响应，减档拉转速，整体合还非常默契的。另外，可能自动的缘故，深踩油门急加速时候总会反应个半秒左右才有动力爆发出来。
架方，捷达VA3还是硬的，尤其在大型减速带和坑洼路段时候，颠簸还是强的，后排受会更加明显一点。
写在后
总的来说，达VA3的优缺点还是很显的，不过结合售，整体的性比不错，毕竟三大件是过关的，家还根据自己的需求，谨慎入。试问大家，对于达VA3，你们怎么看呢？
