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首先，捷达VA3最大的改变就是在外观上，相比于传统的大众，把徽标改成了捷达独家的标识，看起来跟大众，有了那么一点隔离感，看起来更加的年轻动感，虽然依然无法逃脱老款捷达的神韵，但是相比于之前的车型来说，已经有不小进步。这台的尺完完全全就类似polo，它很小，在城里面穿梭的时候很轻松，虽然没有太多特色，虽然没有么亮的配置，但、它就那么朴实华。而对于达这车来说，大对于他的忆忆还很深刻的，有不少人，第台车就是捷达，因为他们驾校里面开就是达，出了驾校之后，他们选的型就捷达，皮实，好开用，虽然其貌不扬，但是可靠性方面确做到了这级别非常优秀的水准。换标捷达还值得我们吗？聊捷达VA3，就是台换的大众车 走进车也能现这台车的饰其跟大众家族那一套风格没有太的区别，遮住徽标你会发这就一台原汁原的捷达，内确实没有向更高级别的大众车一样有档次感，有精致，更的是用，亲民，是一种廉价，当然把这台和更级别车来相比。确实比较过分，但从用性来讲，这台车已经做到了同级别中常优秀的水，中控的大存在意义大，因为买这个级别的车人基上不会关注这些功。方向盘的持感然表很优秀，他会让你觉得高档，但是粗细刚好，持感比较出。换捷达还值得们买吗？聊达VA3，就是一台换标大众 而机械品质方，这台车的表现也无可剔，da载是来自大众族的套E211发动机，1.5的自然吸发动机确实功率方面表非常一般，但是常使完全没有问题。的确，对那些欢动力喜欢控的人来说，一点的自然吸气动机无论如何无法满足他们的，但是明显解答瘪不是为这种消费者而准备。而说到变箱，这台车表现是做到了同级别中常优秀的水，来自爱信第四的六手自体变箱出在这么一台格非常亲民小车上，也让我有点吃惊，在际驾表现，这台六手自体变箱。表现可以用规中矩来形，换速度是特别的快，但是管在拥堵路况下还在急加速的况下，都可表现出一副分苁蓉，十淡定感觉。换标达还得我们买吗？聊捷达VA3，就一台换标的众车 当然这台车不是没有缺，在到一些颠簸情况，这台车偏的悬就暴露出了它的悬架调教上的弱，路上的簸，基本上会毫无留地传递到身，对于舒性来说有着大的影响，以，这也就为什么我不把这台车推荐给女生的原因，因为这台的舒性确表现得非常一般。毕竟平台比较落后，底盘功力自然表现较差。换标捷达还值得我们吗？聊捷达VA3，就是台换的大众车 而在维修保养上，捷达VA3的表则和常的众车没什么别，毕竟自然吸气动机工作度普遍偏低，所以机舱内橡胶件寿命表现都还不错。除此之外，这台EA211也不会出现往大众发动机上烧机油的象，外面保养，完全可以用合成机油，个7000公里再换一次。它的确没有任何亮可言，但它真实，很平凡，就一台合大代步家用。
